Auto-Kode

P1414 - Sirkuit Udara Sistem Monitor Sekunder Monitor Tegangan Tinggi

Posted on
Pengarang: Laura McKinney
Tanggal Pembuatan: 10 April 2021
Tanggal Pembaruan: 20 November 2024
Anonim
P1414 - Sirkuit Udara Sistem Monitor Sekunder Monitor Tegangan Tinggi - Auto-Kode
P1414 - Sirkuit Udara Sistem Monitor Sekunder Monitor Tegangan Tinggi - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Pompa Downstream Injeksi Udara Sekunder (AIR)
  • Selang atau diblokir
  • Bypass solenoid macet terbuka / tertutup Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P1414 Deskripsi

    Aliran Hilir Suntikan Udara Sekunder. Sistem injeksi udara sekunder tidak mendeteksi keberadaan udara di knalpot ketika diperkenalkan oleh sistem injeksi udara sekunder. Listrik Pompa Air Selang dari kebocoran pompa UDARA Solenoid kebocoran udara / diblokir Selang dari pompa UDARA yang diblokir Bypass udara solenoid macet terbuka / tertutup Untuk menguji pompa UDARA, pompa harus mampu menggerakkan lean HO2S.


    P1414 Informasi untuk merek tertentu

  • P1414 AUDI Bank 2 Deteksi Kebocoran Udara Sekunder
  • P1414 BMW Sirkuit Monitor Sistem Injeksi Udara Sekunder
  • P1414 CHRYSLER Cylinder 4 Performa Kontrol Pengaktifan Ulang
  • P1414 DODGE Cylinder 4 Performa Kontrol Reaktivasi
  • P1414 FORD Sistem Injeksi Udara Sekunder Monitor Sirkuit Tegangan Tinggi
  • P1414 JEEP Cylinder 4 Performa Kontrol Reaktivasi
  • P1414 LAND-ROVER Sistem Injeksi Udara Sekunder Bank Aliran Udara Rendah 1
  • P1414 LINCOLN Sistem Injeksi Udara Sekunder Monitor Sirkuit Tegangan Tinggi
  • P1414 MERCURY Sistem Injeksi Udara Sekunder Monitor Sirkuit Tegangan Tinggi
  • P1414 MINI Sirkuit Monitor Sistem Injeksi Udara Sekunder
  • P1414 SAAB Pompa Injeksi Udara Sekunder Relay Sirkuit Terbuka Pendek Ke Positif
  • P1414 VOLKSWAGEN Bank 2 Deteksi Kebocoran Udara Sistem Sekunder