Sensor harness Head Temperature (CHT) silinder terbuka atau disingkat
Sirkuit sensor Suhu Kepala Silinder (CHT) koneksi listrik buruk Apa artinya ini?
Gejala yang mungkin terjadi
Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
P1290 Keterangan
Sensor Suhu Kepala Silinder (CHT) dipasang ke dinding kepala silinder dan tidak terhubung ke saluran pendingin apa pun. CHT mengirimkan sinyal ke Modul Kontrol Powertrain (PCM) menunjukkan suhu kepala silinder. Jika suhu melebihi 126 ° C (-258 ° F), suhu PCM menonaktifkan empat injektor bahan bakar sekaligus. Itu PCM akan mengganti empat injektor yang dinonaktifkan setiap 32 siklus mesin. Keempat silinder yang tidak disuntikkan bahan bakar bertindak sebagai pompa udara untuk membantu pendinginan mesin. Jika suhu melebihi 154 ° C (310 ° F), suhu PCM menonaktifkan semua injektor bahan bakar sampai suhu engine turun di bawah 154 ° C (310 ° F).
P1290 Informasi untuk merek tertentu
P1290 AUDI Sensor Suhu Pendingin Mesin Input Tinggi
P1290 CHRYSLER CNG Tekanan Sistem Bahan Bakar Kondisi Terlalu Tinggi
P1290 DODGE CNG Tekanan Sistem Bahan Bakar Kondisi Terlalu Tinggi
P1290 FORD Kepala Silinder Sensor Suhu Sinyal Kurang Dari Rentang Tes Mandiri
P1290 INFINITI Kontrol Throttle Sirkuit Relai Motor Open Bank 2
P1290 ISUZU Electronic Throttle Control Mode Paksa Gagal
P1290 LINCOLN Cylinder Head, Sensor Suhu, Sinyal, Kurang Dari Rentang Tes Mandiri
P1290 MAZDA Cylinder Head, Sensor Suhu, Sinyal, Kurang Dari Rentang Tes Mandiri
P1290 MERCURY Cylinder Head, Sensor Suhu, Sinyal, Kurang Dari Rentang Tes Mandiri
P1290 NISSAN Kontrol Throttle Sirkuit Relai Motor Open Bank 2
P1290 VOLKSWAGEN Mesin Pendingin Sensor Suhu Input Tinggi