P128B - Sensor Tekanan Rail Fuel 2 Kinerja Internal

Posted on
Pengarang: Roger Gutierrez
Tanggal Pembuatan: 13 Juni 2021
Tanggal Pembaruan: 15 November 2024
Anonim
P128B - Sensor Tekanan Rail Fuel 2 Kinerja Internal - Auto-Kode
P128B - Sensor Tekanan Rail Fuel 2 Kinerja Internal - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Tekanan Rail Fuel Fuel 2
  • Sensor Fuel Rail Pressure Sensor 2 harness terbuka atau korslet
  • Fuel Rail Pressure Sensor 2 sirkuit sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P128b Keterangan

    Sensor tekanan rel bahan bakar mentransmisikan informasi tekanan dan suhu bahan bakar dengan data serial. Mikroprosesor internal sensor tekanan rel bahan bakar memungkinkan 4 output sensor terpisah dari satu sensor 3 kawat. Modul Kontrol Engine (ECM) memasok sensor tekanan rel bahan bakar dengan sirkuit referensi 5 V, sirkuit referensi rendah, dan sirkuit data serial / sinyal tidak sinkron. Sinyal asinkron berarti komunikasi hanya bergerak dari sensor tekanan rel bahan bakar ke ECM. Itu ECM mendekode sinyal data serial menjadi voltase terpisah yang ditampilkan pada alat pindai sebagai input voltase dari Sensor Suhu Bahan Bakar, Sensor Tekanan Rail Fuel, dan Sensor Tekanan Rail Fuel 2.


    P128B Informasi untuk merek tertentu

  • P128B BMW Regenerasi Sensor Nitrogen Oksida Nitrogen Oksida Cat Waktu Kontrol Regenerasi Digugurkan
  • P128B BUICK Sensor Tekanan Rail Fuel 2 Kinerja Internal
  • P128B CADILLAC Fuel Rail Pressure Sensor 2 Kinerja Internal
  • P128B CHEVROLET Fuel Rail Pressure Sensor 2 Kinerja Internal
  • P128B DODGE Modul Kontrol Transmisi Sirkuit Kontrol Daya Rendah
  • P128B GMC Fuel Rail Pressure Sensor 2 Kinerja Internal
  • P128B MINI Regenerasi Sensor Nitrogen Oksida Nitrogen Oksida Cat Waktu Terkendali Regenerasi Abort