P128A FORD - Sirkuit Sensor Suhu Kepala Silinder Terputus / Tidak Menentu

Posted on
Pengarang: Roger Gutierrez
Tanggal Pembuatan: 13 Juni 2021
Tanggal Pembaruan: 16 November 2024
Anonim
P128A FORD - Sirkuit Sensor Suhu Kepala Silinder Terputus / Tidak Menentu - Auto-Kode
P128A FORD - Sirkuit Sensor Suhu Kepala Silinder Terputus / Tidak Menentu - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Thermostat salah
  • Tidak dalam jangkauan operasi
  • Mesin terlalu panas
  • Level cairan pendingin engine rendah
  • Sensor Kerusakan Kepala Suhu (CHT)
  • Sensor harness Head Temperature (CHT) silinder terbuka atau disingkat
  • Sirkuit sensor Suhu Kepala Silinder (CHT) koneksi listrik buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P128a Ford Keterangan

    Sensor Suhu Kepala Silinder (CHT) dipasang ke dinding kepala silinder dan tidak terhubung ke saluran pendingin apa pun. CHT mengirimkan sinyal ke Modul Kontrol Powertrain (PCM) menunjukkan suhu kepala silinder. Jika suhu melebihi 126 ° C (-258 ° F), suhu PCM menonaktifkan empat injektor bahan bakar sekaligus. Itu PCM akan mengganti empat injektor yang dinonaktifkan setiap 32 siklus mesin. Keempat silinder yang tidak disuntikkan bahan bakar bertindak sebagai pompa udara untuk membantu pendinginan mesin. Jika suhu melebihi 154 ° C (310 ° F), suhu PCM menonaktifkan semua injektor bahan bakar sampai suhu engine turun di bawah 154 ° C (310 ° F).