Sensor Harness Head Temperature (CHT) terbuka atau korslet
Sirkuit sensor Suhu Kepala Silinder (CHT) koneksi listrik buruk Apa artinya ini?
Gejala yang mungkin terjadi
Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
P1288 Deskripsi
Sensor Suhu Kepala Silinder (CHT) dipasang ke dinding kepala silinder dan tidak terhubung ke saluran pendingin apa pun. CHT mengirimkan sinyal ke Modul Kontrol Powertrain (PCM) menunjukkan suhu kepala silinder. Jika suhu melebihi 126 ° C (-258 ° F), suhu PCM menonaktifkan empat injektor bahan bakar sekaligus. Itu PCM akan mengganti empat injektor yang dinonaktifkan setiap 32 siklus mesin. Keempat silinder yang tidak disuntikkan bahan bakar bertindak sebagai pompa udara untuk membantu pendinginan mesin. Jika suhu melebihi 154 ° C (310 ° F), suhu PCM menonaktifkan semua injektor bahan bakar sampai suhu engine turun di bawah 154 ° C (310 ° F).
P1288 Informasi untuk merek tertentu
P1288 ACURA Rocker Arm Saklar Tekanan Minyak Sirkuit Tegangan Rendah
P1288 AUDI Turbocharger Bypass Valve pendek ke B +
P1288 BMW Switching Solenoid untuk Air Assisted Injection Valves Bank 2 Sinyal Sirkuit Kontrol Rendah
P1288 BUICK Accelerator Pedal Position Sensor 3 Sirkuit Tegangan Tinggi
P1288 CADILLAC Accelerator Pedal Position Sensor 3 Sirkuit Tegangan Tinggi
P1288 CHEVROLET Accelerator Pedal Position Sensor 3 Sirkuit Tegangan Tinggi
P1288 CHRYSLER Kondisi Sirkuit Runner Valve Pendek
P1288 DODGE Kondisi Sirkuit Runner Valve Pendek
P1288 FORD Cylinder Head Temperature Sensor Di Luar Jangkauan Swa-uji
P1288 GMC Accelerator Pedal Position Sensor 3 Sirkuit Tegangan Tinggi
P1288 HONDA Rocker Arm Saklar Tekanan Minyak Sirkuit Tegangan Rendah
P1288 INFINITI Air Ratio Sensor 1 Circuit Slow Response Bank 2
P1288 JEEP Kondisi Sirkuit Runner Valve Pendek
P1288 LINCOLN Cylinder Head Temperature Sensor Keluar dari Rentang Tes Mandiri
P1288 MAZDA Cylinder Head Sensor Suhu Keluar Dari Rentang Tes Mandiri
P1288 MERCURY Cylinder Head Temperature Sensor Keluar Dari Rentang Tes Mandiri
P1288 MINI Solenoid Switching untuk Katup Injeksi Dengan Bantuan Udara 2 Sinyal Sirkuit Kontrol Rendah
P1288 NISSAN Air Ratio Sensor Air 1 Circuit Slow Response Bank 2
P1288 VOLKSWAGEN Turbocharger Bypass Valve pendek ke B +