Intake manifold atau selang selang crossover bocor
Sensor MAP rusak
Modul Kontrol Powertrain yang salah (PCM) Apa artinya ini?
Gejala yang mungkin terjadi
Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
P1247 Deskripsi
Sensor tekanan boost merespons perubahan tekanan pada intake manifold. Tekanan ini diciptakan oleh turbocharger dan berubah dengan Accelerator Pedal Position (APP) dan kecepatan engine. Modul Kontrol Powertrain (PCM) menggunakan informasi ini untuk membantu dalam diagnosis sensor tekanan barometrik (BARO) dan untuk memberikan perlindungan overboost engine. Sensor tekanan boost memiliki sirkuit referensi 5 volt, sirkuit referensi rendah, dan sirkuit sinyal. PCM memasok 5 volt ke sensor tekanan penambah pada sirkuit referensi 2-volt 5, dan memberikan ground pada sirkuit referensi rendah. Sensor tekanan boost memberikan sinyal ke PCM pada sirkuit sinyal relatif terhadap perubahan tekanan. PCM memonitor sinyal sensor tekanan boost untuk tegangan di luar kisaran normal. PCM menghitung nilai prediksi untuk sensor tekanan boost. PCM kemudian membandingkan nilai prediksi dengan sinyal aktual.
P1247 Informasi untuk merek tertentu
P1247 ACURA Accelerator Pedal Position Sensor 2 Sirkuit Kerusakan
P1247 AUDI Sirkuit Sensor Jarum Angkat Terbuka / Pendek Ke Positif
P1247 FORD Turbo Boost Tekanan Rendah
P1247 HONDA Accelerator Pedal Position Sensor 2 Kerusakan Sirkuit
P1247 ISUZU Sirkuit Regulator Tekanan Bahan Bakar Rendah Tegangan Rendah
P1247 MITSUBISHI A / T Masuk akal
P1247 SAAB Intake Manifold Kontrol Udara Solenoid Inner Flap Sirkuit Terbuka / Pendek Ke Positif