P1164 - Sensor Rasio Udara / Bahan Bakar 1 Rentang / Masalah Performa

Posted on
Pengarang: Stephen Alvarez
Tanggal Pembuatan: 19 Agustus 2021
Tanggal Pembaruan: 6 November 2024
Anonim
How To Test and Replace An Air Fuel Sensor P0133 P0134 P0135 | Bank 1 Sensor 1
Video: How To Test and Replace An Air Fuel Sensor P0133 P0134 P0135 | Bank 1 Sensor 1

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Rasio Udara / Bahan Bakar 1
  • Sensor Air / Fuel Ratio 1 harness terbuka atau korslet
  • Sensor Rasio Udara / Bahan Bakar 1 sirkuit koneksi listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Jika elemen tidak diaktifkan atau tegangan terminal Modul Kontrol Engine (ECM) adalah nilai yang ditetapkan atau kurang untuk setidaknya periode waktu yang ditetapkan ketika daya ditarik ke pemanas sensor A / F (sensor 1), kerusakan fungsi terdeteksi dan kode disimpan.

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P1164 Deskripsi

    Sensor Air / Fuel Ratio (A / F) 1 dipasang di sistem pembuangan dan mendeteksi kandungan oksigen dalam gas buang. Sensor A / F mentransmisikan tegangan output ke Modul Kontrol Engine (ECM). Pemanas untuk elemen sensor tertanam di sensor A / F (sensor 1). Ini diaktifkan dan memanaskan sensor untuk menstabilkan dan mempercepat deteksi kandungan oksigen dengan mengendalikan arus yang mengalir melalui pemanas. Peningkatan level arus mati karena tegangan yang diberikan ke elemen elektroda mencapai kisaran tertentu karena jumlah oksigen yang dipimpin melalui lapisan difusi terbatas. Arus listrik proporsional dengan kandungan oksigen dalam gas buang, sehingga rasio udara / bahan bakar terdeteksi oleh pengukuran arus listrik arus. Itu ECM membandingkan rasio udara / bahan bakar target yang ditetapkan dengan rasio udara / bahan bakar yang terdeteksi dan mengontrol waktu injeksi bahan bakar.

    Jika tegangan sensor A / F (sensor 1) rendah, rasio udara / bahan bakar ramping, dan ECM menggunakan kontrol umpan balik A / F untuk mengeluarkan perintah Rich. Jika tegangan sensor A / F (sensor 1) tinggi, rasio udara / bahan bakar kaya, dan ECM menggunakan kontrol umpan balik A / F untuk mengeluarkan perintah Lean.


    P1164 Informasi untuk merek tertentu

  • P1164 ACURA Sensor Rasio Udara / Bahan Bakar 1 Range / Masalah Performa
  • P1164 AUDI Sensor Suhu Bahan Bakar Sinyal Tidak Masuk Akal
  • P1164 Additve Trim Bahan Bakar BMW Per Bank Pengapian 2 Rendah
  • P1164 BUICK HO2S Bank 2 Sensor 3 Kaya Atau Tegangan Tinggi
  • P1164 CADILLAC HO2S Bank 2 Sensor 3 Kaya Atau Tegangan Tinggi
  • P1164 CHEVROLET HO2S Bank 2 Sensor 3 Kaya Atau Tegangan Tinggi
  • P1164 GMC HO2S Bank 2 Sensor 3 Kaya Atau Tegangan Tinggi
  • P1164 HONDA Sensor Rasio Udara / Bahan Bakar 1 Range / Masalah Performa
  • P1164 INFINITI HO2S21 Pemantauan Pergeseran Kaya
  • P1164 LAND-ROVER RH Adaptasi Kontrol Bank Lambda Per Ignition Terlalu Besar
  • P1164 MINI Fuel Trim Additve Per Bank Pengapian 2 Rendah
  • P1164 NISSAN HO2S21 Pemantauan Pergeseran Kaya
  • P1164 VOLKSWAGEN Sensor Suhu Bahan Bakar Sinyal Tidak Masuk Akal