P112E - Manifold Tekanan Absolut ke Sudut Throttle Bank Terlalu Rendah 1

Posted on
Pengarang: Rebecca Haynes
Tanggal Pembuatan: 9 April 2021
Tanggal Pembaruan: 20 November 2024
Anonim
P112E - Manifold Tekanan Absolut ke Sudut Throttle Bank Terlalu Rendah 1 - Auto-Kode
P112E - Manifold Tekanan Absolut ke Sudut Throttle Bank Terlalu Rendah 1 - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Manifold Absolute Sensor Tekanan Mutlak
  • Manifold Absolute Pressure Sensor harness terbuka atau korslet
  • Manifold Sensor Tekanan Absolut sirkuit koneksi listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    Deskripsi P112e

    Modul Kontrol Engine (ECM) memonitor Manifold Absolute Pressure Sensor. Itu ECM menetapkan kode OBDII saat Manifold Absolute Pressure Sensor tidak sesuai spesifikasi pabrik.


    P112E Informasi untuk merek tertentu

  • P112E BMW Manifold Tekanan Absolut ke Sudut Throttle Bank Terlalu Rendah 1
  • P112E BUICK Sensor Suhu Udara Masuk 3 Sirkuit Terputus
  • P112E CADILLAC Sensor Suhu Udara Masuk 3 Sirkuit Terputus
  • P112E CHEVROLET Sensor Suhu Udara Masuk 3 Sirkuit Terputus
  • P112E GMC Sensor Suhu Udara Intake 3 Sirkuit Terputus
  • P112E MINI Manifold Tekanan Absolut ke Sudut Throttle Bank Terlalu Rendah 1