P1119 CADILLAC - Sinyal Suhu Pendingin Mesin Keluar Dari Kemarahan

Posted on
Pengarang: Michael Chavez
Tanggal Pembuatan: 5 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 24 November 2024
Anonim
P1119 CADILLAC - Sinyal Suhu Pendingin Mesin Keluar Dari Kemarahan - Auto-Kode
P1119 CADILLAC - Sinyal Suhu Pendingin Mesin Keluar Dari Kemarahan - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Suhu Pendingin Mesin Yang Salah
  • Rangkaian Sensor Suhu Pendingin Engine terbuka atau korslet
  • Mesin Pendingin Suhu Sensor sirkuit koneksi listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P1119 Deskripsi Cadillac

    Sensor Engine Coolant Temperature (ECT) berisi perangkat semikonduktor yang mengubah resistansi berdasarkan suhu (termistor). Sensor ECT dipasang di kepala silinder tepi kiri dekat bagian depan mesin. Sensor ECT memiliki sirkuit sinyal dan sirkuit ground. Modul Kontrol Powertrain (PCM) menerapkan tegangan (sekitar 5,0 volt) pada sirkuit sinyal ke sensor. PCM memonitor perubahan tegangan ini yang disebabkan oleh perubahan resistansi sensor untuk menentukan suhu cairan pendingin engine.

    Ketika pendingin engine dingin, resistansi sensor (termistor) tinggi, dan tegangan sinyal PCM hanya ditarik turun sedikit melalui sensor ke ground. PCM merasakan tegangan sinyal tinggi (suhu rendah). Ketika cairan pendingin mesin hangat, resistansi sensor rendah, dan tegangan sinyal diturunkan ke jumlah yang lebih besar.