Isi
Kemungkinan penyebab
Gejala yang mungkin terjadi
Deskripsi P1115 Gmc
Sensor Engine Coolant Temperature (ECT) berisi perangkat semikonduktor yang mengubah resistansi berdasarkan suhu (termistor). Sensor ECT dipasang di kepala silinder tepi kiri dekat bagian depan mesin. Sensor ECT memiliki sirkuit sinyal dan sirkuit ground. PCM menerapkan tegangan (sekitar 5,0 volt) pada sirkuit sinyal ke sensor. PCM memonitor perubahan tegangan ini yang disebabkan oleh perubahan resistansi sensor untuk menentukan suhu cairan pendingin engine.Ketika pendingin engine dingin, resistansi sensor (termistor) tinggi, dan tegangan sinyal PCM hanya ditarik turun sedikit melalui sensor ke ground. PCM merasakan tegangan sinyal tinggi (suhu rendah). Ketika cairan pendingin mesin hangat, resistansi sensor rendah, dan tegangan sinyal diturunkan ke jumlah yang lebih besar. Ini menyebabkan PCM merasakan tegangan sinyal rendah (suhu tinggi).