Isi
Kemungkinan penyebab
Catatan teknologi
Sebelum mengganti sensor aliran udara massal, coba ganti filter udara dan bersihkan sensor aliran udara dengan pembersih sensor aliran udara massa. Atur ulang kode dan kendarai kendaraan. Jika kode kembali, mungkin perlu mengganti sensor aliran udara massal. Pantau IAT pada alat pindai. Cari perubahan tiba-tiba dalam pembacaan ketika harness digerakkan atau sensor diketuk. Apa artinya ini?Gejala yang mungkin terjadi
P1112 1997 Ford F150 Deskripsi
Sensor IAT adalah perangkat termistor di mana resistensi berubah dengan suhu. Hambatan listrik dari sebuah termistor berkurang ketika suhu meningkat, dan hambatan meningkat ketika suhu menurun. Resistansi yang bervariasi mempengaruhi penurunan tegangan di terminal sensor dan memberikan sinyal listrik ke Modul Kontrol Powertrain (PCM) yang sesuai dengan suhu.Sensor tipe termistor dianggap sebagai sensor pasif. Sensor pasif terhubung ke jaringan pembagi tegangan sehingga memvariasikan resistansi sensor pasif menyebabkan variasi aliran total arus. Tegangan yang dijatuhkan melintasi resistor tetap dalam seri dengan resistor sensor menentukan sinyal tegangan pada PCM. Sinyal tegangan ini sama dengan tegangan referensi dikurangi penurunan tegangan pada resistor tetap.
Sensor IAT memberikan informasi suhu udara ke PCM. PCM menggunakan informasi suhu udara sebagai faktor koreksi dalam perhitungan bahan bakar, percikan, dan aliran udara.
Sensor IAT menyediakan waktu respons perubahan suhu yang lebih cepat daripada sensor ECT atau CHT.
Saat ini ada 2 jenis sensor IAT yang digunakan, yang berdiri sendiri, tipe yang tidak terintegrasi dan tipe yang terintegrasi. Kedua tipe berfungsi sama, namun tipe terintegrasi dimasukkan ke dalam sensor aliran udara massa (MAF) alih-alih menjadi sensor yang berdiri sendiri.
