Auto-Kode

P10F2 - Mengisi Tekanan Udara Dibandingkan Dengan Tekanan Barometrik Yang Terlalu Tinggi

Posted on
Pengarang: Michael Chavez
Tanggal Pembuatan: 28 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 21 November 2024
Anonim
P10F2 - Mengisi Tekanan Udara Dibandingkan Dengan Tekanan Barometrik Yang Terlalu Tinggi - Auto-Kode
P10F2 - Mengisi Tekanan Udara Dibandingkan Dengan Tekanan Barometrik Yang Terlalu Tinggi - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Tekanan Peningkatan Kesalahan
  • Harness Sensor Tekanan Boost terbuka atau korslet
  • Sirkuit Boost-Pressure Sensor koneksi listrik buruk
  • Digital Motor Electronics (DME) yang salah Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P10f2 Keterangan

    Modul Kontrol Engine (ECM) memonitor Sensor Tekanan Peningkatan. Itu ECM mengatur kode OBDII ketika Sensor Tekanan Peningkatan di luar spesifikasi pabrik.


    P10F2 Informasi untuk merek tertentu

  • P10F2 BMW Mengisi Tekanan Udara Dibandingkan Dengan Tekanan Barometrik Yang Terlalu Tinggi
  • P10F2 MINI Mengisi Tekanan Udara Dibandingkan Dengan Tekanan Barometrik Yang Terlalu Tinggi