P109C - Terbuka di Sirkuit Katup Pengalih Tekanan Bahan Bakar

Posted on
Pengarang: Michael Chavez
Tanggal Pembuatan: 26 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 21 November 2024
Anonim
P109C - Terbuka di Sirkuit Katup Pengalih Tekanan Bahan Bakar - Auto-Kode
P109C - Terbuka di Sirkuit Katup Pengalih Tekanan Bahan Bakar - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Katup Pengalih Tekanan Bahan Bakar yang Salah
  • Harness Valve Pressure Switching Bahan Bakar terbuka atau korsleting
  • Fuel Pressure Switching Valve rangkaian koneksi listrik yang buruk
  • Relay F / PMP VSV rusak
  • Modul Kontrol Engine yang Rusak (ECM) Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    Deskripsi P109c

    Kendaraan Bahan Bakar Fleksibel (FFV) dapat digunakan dengan bahan bakar yang mengandung etil alkohol konsentrasi tinggi.

    FFV ini menggunakan sistem switching tekanan bahan bakar yang mengubah tekanan bahan bakar menjadi rendah atau tinggi menggunakan katup switching tekanan bahan bakar.

    Kode disimpan ketika kerusakan terdeteksi di sirkuit katup switching tekanan bahan bakar. Jika tegangan sirkuit katup switching tekanan bahan bakar berbeda dari tegangan yang diperintahkan oleh Modul Kontrol Engine (ECM), itu ECM menentukan bahwa sirkuit katup sakelar tekanan bahan bakar terbuka atau korsleting, dan menyimpan DTC.


    P109C Informasi untuk merek tertentu

  • P109C LEXUS Terbuka di Sirkuit Katup Pengalih Tekanan Bahan Bakar
  • P109C TOYOTA Terbuka di Sirkuit Katup Pengalih Tekanan Bahan Bakar