Auto-Kode

P1084 - Kontrol Posisi Timing Exhaust Valve Sensor Bank 2 Sirkuit

Posted on
Pengarang: Michael Chavez
Tanggal Pembuatan: 26 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 24 November 2024
Anonim
P1084 - Kontrol Posisi Timing Exhaust Valve Sensor Bank 2 Sirkuit - Auto-Kode
P1084 - Kontrol Posisi Timing Exhaust Valve Sensor Bank 2 Sirkuit - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Timing Control Posisi Exhaust Valve Sensor Bank 2
  • Kontrol Posisi Timing Exhaust Valve Sensor Bank 2 harness terbuka atau korslet
  • Kontrol Posisi Timing Exhaust Valve Sensor Bank 2 sirkuit sambungan listrik yang buruk
  • Akumulasi puing-puing ke bagian pengambilan sinyal camshaft
  • Sensor posisi Crankshaft Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Tegangan yang terlalu tinggi atau rendah dari sensor dikirim ke Engine Control Module (ECM).

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P1084 Keterangan

    Sensor posisi kontrol timing valve buang mendeteksi alur cekung dari ujung belakang camshaft knalpot.

    Sinyal sensor ini digunakan untuk merasakan posisi camshaft buang.

    Sensor ini menggunakan IC Hall.

    Berdasarkan posisi knalpot camshaft, ECM mengontrol pengaturan waktu katup buang kontrol magnet retarder untuk mengoptimalkan waktu tutup / buka katup buang untuk kondisi mengemudi.


    P1084 Informasi untuk merek tertentu

  • P1084 AUDI Exhaust Bank 3- Rentang Adaptasi Campuran 2 Batas Kaya Bawah Tidak Mencapai
  • P1084 BMW Kontrol Bahan Bakar Campuran Bank Kaya 1 Sensor 1
  • P1084 INFINITI Kontrol Posisi Timing Exhaust Valve Sensor Bank 2 Sirkuit
  • P1084 LEXUS HC Absorber Switching Valve Bank 2 Tertutup
  • P1084 MINI Kontrol Bahan Bakar Campuran Bank Kaya 1 Sensor 1
  • P1084 NISSAN Timing Control Valve Posisi Posisi Sensor Bank 2 Sirkuit
  • P1084 VOLKSWAGEN Exhaust Bank 3- Rentang Adaptasi Campuran 2 Batas Kaya Lebih Rendah Tidak Dicapai