P0CE9 CADILLAC - Sirkuit Kontrol Pompa Pendingin Elektronik Hibrid / EV

Posted on
Pengarang: Nathan Wilkerson
Tanggal Pembuatan: 19 September 2021
Tanggal Pembaruan: 13 November 2024
Anonim
Vw Passat P023A Charge Air Cooler Coolant Pump Control Circuit Open
Video: Vw Passat P023A Charge Air Cooler Coolant Pump Control Circuit Open

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Pompa Pendingin Elektronik Hybrid / EV Kerusakan
  • Harness Pump Coolant Pump Hybrid / EV terbuka atau korsleting
  • Hibrid / EV Electronics Coolant Pump rangkaian koneksi listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    Deskripsi P0ce9 Cadillac

    Pompa pendingin elektronik hibrid / EV mengalirkan cairan pendingin melalui radiator pendingin elektronik daya, modul kontrol powertrain hybrid 1 / EV dan pengisi daya baterai untuk mengontrol suhu modul kontrol powertrain hybrid / EV 1 dan pengisi daya baterai. Sinyal aktif dari modul kontrol powertrain 2 hybrid / EV ke pompa pendingin elektronik hibrid / EV memberikan kontrol pompa secara keseluruhan. Ketika sirkuit ini tinggi, pompa dapat beroperasi. Pompa dikontrol dengan sinyal termodulasi lebar-pulsa dari modul kontrol powertrain 2 hibrid / EV ke pompa pendingin elektronik hibrid / EV. Semakin tinggi siklus tugas, semakin tinggi kecepatan pompa. Pompa pendingin elektronik hibrid / EV menyediakan sinyal umpan balik termodulasi-lebar yang dimodifikasi untuk modul 2. ke modul kontrol powertrain hibrid / EV 2. Selama operasi normal, sinyal umpan balik ini memberikan informasi kecepatan pompa. Pompa pendingin elektronik hibrid / EV memiliki beberapa kemampuan diagnostik mandiri. Jika menentukan ada kesalahan internal, ia memberikan informasi ini pada sirkuit umpan balik yang sama ini dan bukan informasi kecepatan pompa.