Auto-Kode

P0CE3 - Hibrid / EV Baterai Coolant Control Valve Control Circuit 1 Tegangan Tinggi

Posted on
Pengarang: Nathan Wilkerson
Tanggal Pembuatan: 19 September 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
P0CE3 - Hibrid / EV Baterai Coolant Control Valve Control Circuit 1 Tegangan Tinggi - Auto-Kode
P0CE3 - Hibrid / EV Baterai Coolant Control Valve Control Circuit 1 Tegangan Tinggi - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Prosedur Pendinginan Solenoid Valve Unit Hibrid / EV Baterai
  • Katup Kontrol Pendingin Kemasan Baterai Hybrid / EV
  • Harness Control Valve Coolant dari Battery / Hybrid terbuka atau disingkat
  • Hibrida / EV Baterai Coolant Control Valve rangkaian sambungan listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    Deskripsi P0ce3

    Sirkuit drive katup kontrol paket pendingin baterai hybrid / EV dalam modul kontrol powertrain hybrid 2 / hybrid adalah dua sirkuit kontrol, yang dapat menggerakkan motor katup ke arah maju atau mundur. Salah satu posisi ujung jangkauan adalah koneksi Radiator, posisi tengah adalah posisi memotong dan ujung lainnya adalah posisi pendingin.


    P0CE3 Informasi untuk merek tertentu

  • P0CE3 BUICK Hybrid / EV Baterai Coolant Control Valve Control Circuit 1 Tegangan Tinggi
  • P0CE3 CADILLAC Hybrid / EV Baterai Coolant Control Valve Control Circuit 1 Tegangan Tinggi
  • P0CE3 CHEVROLET Hybrid / EV Baterai Coolant Control Valve Control Circuit 1 Tegangan Tinggi
  • P0CE3 GMC Hybrid / EV Baterai Coolant Control Valve Control Circuit 1 Tegangan Tinggi
  • P0CE3 SATURN Hybrid / EV Baterai Coolant Control Valve Control Circuit 1 Tegangan Tinggi