P0CE2 - Hibrid / EV Baterai Coolant Control Valve Control Circuit 1 Tegangan Rendah

Posted on
Pengarang: Nathan Wilkerson
Tanggal Pembuatan: 19 September 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
P0CE2 - Hibrid / EV Baterai Coolant Control Valve Control Circuit 1 Tegangan Rendah - Auto-Kode
P0CE2 - Hibrid / EV Baterai Coolant Control Valve Control Circuit 1 Tegangan Rendah - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Prosedur Pendinginan Solenoid Valve Unit Hibrid / EV Baterai
  • Katup Kontrol Pendingin Kemasan Baterai Hybrid / EV
  • Harness Control Valve Coolant dari Battery / Hybrid terbuka atau disingkat
  • Hibrida / EV Baterai Coolant Control Valve rangkaian sambungan listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    Deskripsi P0ce2

    Sirkuit drive katup kontrol paket pendingin baterai hybrid / EV dalam modul kontrol powertrain hybrid 2 / hybrid adalah dua sirkuit kontrol, yang dapat menggerakkan motor katup ke arah maju atau mundur. Salah satu posisi ujung jangkauan adalah koneksi Radiator, posisi tengah adalah posisi memotong dan ujung lainnya adalah posisi pendingin.


    P0CE2 Informasi untuk merek tertentu

  • P0CE2 BUICK Hybrid / EV Baterai Coolant Control Valve Control Circuit 1 Tegangan Rendah
  • P0CE2 CADILLAC Hybrid / EV Baterai Coolant Control Valve Control Circuit 1 Tegangan Rendah
  • P0CE2 CHEVROLET Hybrid / EV Baterai Coolant Control Valve Control Circuit 1 Tegangan Rendah
  • P0CE2 GMC Hybrid / EV Baterai Coolant Control Valve Control Circuit 1 Tegangan Rendah
  • P0CE2 SATURN Hybrid / EV Baterai Coolant Control Valve Control Circuit 1 Tegangan Rendah