Auto-Kode

P0C87 - Korelasi Sensor Suhu Baterai Hybrid 'G' / 'H'

Posted on
Pengarang: Nathan Wilkerson
Tanggal Pembuatan: 19 September 2021
Tanggal Pembaruan: 15 November 2024
Anonim
P0C87 - Korelasi Sensor Suhu Baterai Hybrid 'G' / 'H' - Auto-Kode
P0C87 - Korelasi Sensor Suhu Baterai Hybrid 'G' / 'H' - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Termistor baterai Hibrid rusak
  • Unit pintar Baterai rusak
  • Harness termistor baterai hybrid terbuka atau korslet
  • Sirkuit termistor baterai hibrida sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P0c87 Keterangan

    Sensor suhu baterai disediakan di 3 lokasi baterai HV. Resistensi termistor, yang dibangun ke dalam setiap sensor suhu baterai, bervariasi sesuai dengan perubahan suhu baterai HV. Semakin rendah suhu baterai, semakin tinggi resistensi termistor. Sebaliknya, semakin tinggi suhunya, semakin rendah resistansi. Unit pintar baterai menggunakan sensor suhu baterai untuk mendeteksi suhu baterai HV, dan mengirimkan nilai yang terdeteksi ke ECU kontrol manajemen daya. Berdasarkan hasil deteksi ini, kontrol manajemen daya ECU mengontrol kipas blower. (Kipas blower dimulai ketika suhu baterai HV naik di atas tingkat yang telah ditentukan.)