P0AEA - Sensor Suhu Baterai Hibrida 'D' Sirkuit Rendah

Posted on
Pengarang: Julia Ray
Tanggal Pembuatan: 6 Agustus 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
P0AEA - Sensor Suhu Baterai Hibrida 'D' Sirkuit Rendah - Auto-Kode
P0AEA - Sensor Suhu Baterai Hibrida 'D' Sirkuit Rendah - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Inverter Salah Dengan Majelis Konverter
  • Inverter Dengan Konverter, harness terbuka atau korsleting
  • Inverter Dengan Rangkaian Konverter, sambungan listrik buruk
  • ECU Kontrol HV yang salah Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    Uraian P0aea

    ECU kontrol HV menggunakan sensor suhu, yang dibangun ke dalam inverter, untuk mendeteksi suhu inverter motor. Sistem pendingin yang sama yang dialihkan ke MG1 dan MG2 mendinginkan inverter. Sistem pendingin ini tidak tergantung dari sistem pendingin engine.

    Karakteristik sensor suhu motor inverter sama dengan sensor suhu boost converter.

    ECU kontrol HV membatasi beban berdasarkan sinyal yang dikirim oleh sensor suhu motor inverter, untuk memeriksa efektivitas sistem pendingin inverter dan mencegah inverter dari panas berlebih. Selain itu, ECU kontrol HV mendeteksi kerusakan pada kabel sensor suhu motor inverter, serta dalam sensor itu sendiri.


    P0AEA Informasi untuk merek tertentu

  • P0AEA LEXUS Sensor Suhu Baterai Hibrida 'D' Sirkuit Rendah
  • P0AEA NISSAN Baterai Sensor Suhu Hibrida 'D' Sirkuit Rendah
  • P0AEA TOYOTA Hibrida Sensor Suhu Baterai Sirkuit 'D' Rendah