P0AC2 - Hybrid Battery Pack Sensor Saat Ini Sirkuit 'A' Tinggi

Posted on
Pengarang: Gina McDonald
Tanggal Pembuatan: 4 Juli 2021
Tanggal Pembaruan: 5 Boleh 2024
Anonim
P0AC2 - Hybrid Battery Pack Sensor Saat Ini Sirkuit 'A' Tinggi - Auto-Kode
P0AC2 - Hybrid Battery Pack Sensor Saat Ini Sirkuit 'A' Tinggi - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Blok persimpangan baterai hybrid
  • Unit Cerdas Baterai Salah
  • Harness Unit Baterai Cerdas terbuka atau korslet
  • Battery Smart Unit sirkuit koneksi listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    Deskripsi P0ac2

    Sensor arus baterai, yang dipasang pada sisi positif kabel rakitan baterai HV, mendeteksi arus listrik yang mengalir ke baterai HV.Unit pintar baterai memasukkan tegangan, yang bervariasi antara 0 dan 5 V sebanding dengan arus listrik, ke terminal IB dari sensor arus baterai. Tegangan output dari sensor arus baterai di bawah 2,5 V menunjukkan bahwa baterai HV sedang habis, dan di atas 2,5 V menunjukkan bahwa baterai HV sedang diisi. Kontrol manajemen daya ECU menentukan arus pengisian dan pemakaian baterai HV berdasarkan


    P0AC2 Informasi untuk merek tertentu

  • P0AC2 BUICK Hybrid / EV Battery Sirkuit Sensor Arus Resolusi Rendah Tegangan Tinggi
  • P0AC2 CADILLAC Hybrid / EV Baterai Sirkuit Sensor Arus Resolusi Rendah Tegangan Tinggi
  • P0AC2 CHEVROLET Baterai Hibrida / EV Sirkuit Sensor Arus Resolusi Rendah Tegangan Tinggi
  • P0AC2 GMC Hybrid / EV Baterai Sirkuit Sensor Arus Resolusi Rendah Tegangan Tinggi
  • P0AC2 LEXUS Hybrid Battery Pack Sensor Arus Sirkuit 'A' Tinggi
  • P0AC2 SATURN Hybrid / EV Battery Sirkuit Sensor Arus Resolusi Rendah Tegangan Tinggi
  • P0AC2 TOYOTA Hibrida Baterai Saat Ini Sensor Sirkuit 'A' Tinggi