Auto-Kode

P0986 - Sirkuit Kontrol Solenoid 'E' Tinggi

Posted on
Pengarang: Gina McDonald
Tanggal Pembuatan: 26 Juli 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
P0986 - Sirkuit Kontrol Solenoid 'E' Tinggi - Auto-Kode
P0986 - Sirkuit Kontrol Solenoid 'E' Tinggi - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Katup solenoid kontrol tekanan yang rusak 'E'
  • Pressure control solenoid valve 'E' harness terbuka atau korslet
  • Kontrol tekanan solenoid valve 'E' sirkuit koneksi listrik yang buruk
  • Modul Kontrol Engine Rusak (ECM)
  • Tingkat cairan transmisi rendah
  • Cairan transmisi kotor Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Engine Control Module (ECM) mendeteksi kondisi terbuka atau korsleting pada sirkuit solenoid

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Pergeseran syok

    P0986 Keterangan

    Pergeseran dari 1 ke 5 dilakukan dalam kombinasi dengan operasi "ON" dan "OFF" pada katup solenoida shift SL1, SL2, SL3, S4 dan SR yang dikendalikan oleh Modul Kontrol Engine (ECM). Jika terjadi hubung singkat atau terbuka di salah satu katup solenoida shift, katup ECM mengontrol katup solenoid shift normal yang tersisa untuk memungkinkan kendaraan dioperasikan dengan lancar (Fungsi gagal aman).


    P0986 Informasi untuk merek tertentu

  • P0986 ACURA Shift Solenoid Valve 'E' Terbuka
  • P0986 DODGE Shift Sirkuit Kontrol Solenoid 'E' Tinggi
  • P0986 HONDA Shift Solenoid Valve 'E' Terbuka
  • P0986 LEXUS Shift Sirkuit Kontrol Solenoid 'E' Tinggi
  • P0986 SCION Shift Sirkuit Kontrol Solenoid 'E' Tinggi
  • P0986 TOYOTA Shift Sirkuit Kontrol Solenoid 'E' Tinggi