Auto-Kode

P0746 2009 TOYOTA CAMRY - Kinerja Kontrol Tekanan Solenoid 'A'

Posted on
Pengarang: Richard Dunn
Tanggal Pembuatan: 8 Boleh 2021
Tanggal Pembaruan: 17 November 2024
Anonim
P0746 2009 TOYOTA CAMRY - Kinerja Kontrol Tekanan Solenoid 'A' - Auto-Kode
P0746 2009 TOYOTA CAMRY - Kinerja Kontrol Tekanan Solenoid 'A' - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Tingkat cairan transmisi rendah
  • Cairan transmisi kotor
  • Shift Solenoid Valve SL Tetap Tertutup Atau Terbuka
  • Katup solenoid tekanan saluran rusak
  • Harness valve solenoid pressure line terbuka atau korslet
  • Sirkuit solenoid valve tekanan rangkaian sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Ketika solenoida transmisi tidak berfungsi, dalam banyak kasus masalahnya bukan pada bagian listrik solenoida; masalahnya adalah benda asing yang menghambat fungsi mekanis solenoid atau aliran fluida melalui badan katup transmisi. Jika cairan transmisi kotor, disarankan untuk mengganti cairan transmisi dan jika mungkin melepas panci transmisi untuk diagnosis lebih lanjut. Puing-puing atau partikel logam yang berlebihan pada panci transmisi dapat menjadi indikasi bahwa ada kegagalan transmisi mekanis dan bahwa transmisi tersebut perlu dibangun kembali atau diganti. Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Gear yang dibutuhkan oleh Engine Control Module (ECM) tidak cocok dengan gear yang sebenarnya saat mengemudi

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Guncangan shift transmisi

    P0746 2009 Deskripsi Toyota Camry

    Pressure Control (PC) Solenoid Valve merupakan regulator tekanan elektronik yang mengontrol tekanan saluran transmisi berdasarkan aliran arus melalui gulungan koilnya. Saat aliran arus meningkat, medan magnet yang dihasilkan oleh kumparan bergerak menjauhkan pleno solenoida dari port buang. Membuka port pembuangan mengurangi tekanan fluida keluaran yang diatur oleh katup solenoid PC, yang akhirnya menurunkan tekanan saluran. Katup solenoid tekanan saluran mengatur tekanan pelepasan pompa oli agar sesuai dengan kondisi mengemudi sebagai respons terhadap sinyal yang dikirim dari Modul Kontrol Transmisi (TCM).