Isi
Kemungkinan penyebab
Catatan teknologi
Ada buletin layanan pabrik untuk kode P06DD (TSB # 18-018-11). Buletin merekomendasikan pemrograman ulang Modul Kontrol Powertrain (PCM) Buletin Chrysler Factory Service P06DD OBDII Apa artinya ini?Gejala yang mungkin terjadi
Deskripsi Dodge P06dd
Pompa oli engine memiliki tujuh baling-baling dan elemen bergerak yang terus-menerus menyesuaikan untuk mempertahankan pasokan tekanan oli yang diatur dengan memvariasikan perpindahan pompa. Pompa memiliki dua tahap tekanan operasi yang diatur yang dikendalikan oleh solenoid on / off. Pengaturan mode tekanan rendah (solenoid on) sekitar 200 kPa (29 psi) dan regulasi mode tekanan tinggi (solenoid off) sekitar 450 kPa (65 psi). Modul Kontrol Powertrain (PCM) mengalihkan pompa antara tahapan berdasarkan kondisi operasi engine, suhu oli dan cairan pendingin, kecepatan dan beban. Dalam kondisi paling umum, pompa akan berjalan dalam mode rendah dari idle hingga sekitar 3000 RPM dan beralih dari mode rendah ke tinggi antara 3000 dan 4000 RPM. Tekanan oli maksimum di engine dibatasi hingga 1000 kPa (145 psi) oleh katup relief. Tekanan di galeri oli utama engine dapat dipantau dengan peralatan diagnostik melalui sensor tekanan oli yang dipasang di bagian belakang modul filter oli. Tekanan minimum untuk mesin adalah 41 kPa (6 psi) pada kondisi pengoperasian apa pun. Apa pun yang berada di bawah tekanan ini dapat mengakibatkan kerusakan pada bagian yang bergerak kritis.