P06AF CHRYSLER - Sistem Manajemen Torsi - Pematian Engine Paksa

Posted on
Pengarang: Ryan Diaz
Tanggal Pembuatan: 24 April 2021
Tanggal Pembaruan: 23 November 2024
Anonim
P06AF CHRYSLER - Sistem Manajemen Torsi - Pematian Engine Paksa - Auto-Kode
P06AF CHRYSLER - Sistem Manajemen Torsi - Pematian Engine Paksa - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Modul Kontrol Engine Yang Rusak (ECM)
  • Modul Kontrol Transmisi yang Salah (TCM)
  • Pembaruan perangkat lunak Engine Control Module (ECM)
  • Pembaruan perangkat lunak Modul Kontrol Transmisi (TCM)
  • Rangkaian Modul Kontrol Engine (ECM) terbuka atau korslet
  • Modul Kontrol Engine (ECM) sirkuit koneksi listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    Deskripsi P06af Chrysler

    Untuk meningkatkan nuansa shift, Transmission Control Module (TCM) dapat meminta Modul Kontrol Engine (ECM) mengurangi torsi engine selama acara shift. Ketika permintaan seperti itu diterima, ECM merespons dengan memperlambat waktu pengapian dasar dan memberi tahu TCM bahwa permintaan telah berhasil. Jika ECM tidak dapat memenuhi permintaan, ECM mengirim pesan kepada TCM bahwa permintaan gagal.

    Permintaan pengurangan torsi dikirim ke ECM melalui jaringan komunikasi yang disebut jaringan area pengontrol (CAN). Dua sirkuit digunakan untuk mengkomunikasikan data CAN antara ECM dan TCM.

    Kesalahan dalam CAN tidak akan menyebabkan ECM untuk mengatur Diagnostic Trouble Codes (DTC). Jika kesalahan CAN terjadi, DTC lain akan ditetapkan sebelum kode ini.

    ECM mengatur kode OBDII ketika TCM menerima pesan kegagalan pengurangan torsi dari ECM.