P052C - Cold Start 'A' Posisi Camshaft Timing Over-Advanced Bank 2

Posted on
Pengarang: Rachel Coleman
Tanggal Pembuatan: 27 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 21 November 2024
Anonim
P052C - Cold Start 'A' Posisi Camshaft Timing Over-Advanced Bank 2 - Auto-Kode
P052C - Cold Start 'A' Posisi Camshaft Timing Over-Advanced Bank 2 - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor posisi Crankshaft rusak
  • Sensor posisi Camshaft rusak
  • Katup solenoid control timing katup Intake yang salah
  • Katup masuk tidak tepat, waktu, kontrol menengah, katup solenoid
  • Akumulasi puing-puing ke bagian pengambilan sinyal camshaft
  • Pemasangan rantai waktu yang salah
  • Benda asing terperangkap dalam alur minyak untuk kontrol timing katup intake Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    Deskripsi P052c

    Modul Kontrol Powertrain (PCM) memonitor posisi Variable Camshaft Timing (VCT) untuk timing camshaft yang terlalu tinggi selama start dingin. Pengujian gagal ketika timing camshaft melebihi nilai kalibrasi maksimum atau tetap dalam posisi maju.


    P052C Informasi untuk merek tertentu

  • P052C AUDI Cold Start Posisi Camshaft 'A' Timing Over-Advanced Bank 2
  • P052C BMW Cold Start 'A' Camshaft Positioning Timing-Advanced Bank 2
  • P052C FORD Cold Start 'A' Camshaft Positioning Timing Over-Advanced Bank 2
  • P052C INFINITI Cold Start Posisi Camshaft 'A' Timing Over-Advanced Bank 2
  • P052C LINCOLN Cold Start 'A' Posisi Camshaft Timing Over-Advanced Bank 2
  • P052C MERCURY Cold Start 'A' Camshaft Positioning Timing Over-Advanced Bank 2
  • P052C NISSAN Cold Start 'A' Posisi Camshaft Timing Over-Advanced Bank 2