P0517 HYUNDAI - Sirkuit Sensor Suhu Baterai Tinggi

Posted on
Pengarang: Rachel Coleman
Tanggal Pembuatan: 26 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 23 November 2024
Anonim
P0517 HYUNDAI - Sirkuit Sensor Suhu Baterai Tinggi - Auto-Kode
P0517 HYUNDAI - Sirkuit Sensor Suhu Baterai Tinggi - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Suhu Baterai Salah
  • Baterai Sensor Suhu harness terbuka atau korslet
  • Baterai Suhu Sensor sirkuit koneksi listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Nilai output sensor suhu baterai adalah 4,8 V atau lebih selama 0,5 detik atau lebih dengan kunci kontak ON

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Mesin terlalu panas

    P0517 Deskripsi Hyundai

    Battery Temperature Sensor (BTS) terpasang ke baki baterai yang terletak di bawah baterai.

    BTS digunakan untuk menentukan suhu baterai dan mengontrol laju pengisian baterai. Data suhu ini, bersama dengan data dari tegangan saluran yang dipantau, digunakan oleh PCM untuk memvariasikan tingkat pengisian baterai. Tegangan sistem akan lebih tinggi pada suhu yang lebih dingin dan secara bertahap berkurang pada suhu yang lebih hangat.

    Itu PCM mengirimkan 5 volt ke sensor dan dihubungkan ke ground melalui sensor return line. Dengan meningkatnya suhu, resistansi pada sensor berkurang dan tegangan deteksi pada PCM meningkat.

    BTS juga digunakan untuk diagnostik OBD II. Kesalahan tertentu dan monitor OBD II diaktifkan atau dinonaktifkan, tergantung pada input BTS (misalnya, menonaktifkan pembersihan dan mengaktifkan Leak Detection Pump (LDP) dan tes pemanas sensor O2). Kebanyakan monitor OBD II dinonaktifkan di bawah 20 ° F.