Auto-Kode

P048F - Kontrol Posisi Katup Sensor Tekanan Buang / Sakelar Sirkuit Terputus / Tidak Menentu

Posted on
Pengarang: Rachel Coleman
Tanggal Pembuatan: 19 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 23 November 2024
Anonim
P048F - Kontrol Posisi Katup Sensor Tekanan Buang / Sakelar Sirkuit Terputus / Tidak Menentu - Auto-Kode
P048F - Kontrol Posisi Katup Sensor Tekanan Buang / Sakelar Sirkuit Terputus / Tidak Menentu - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Kerusakan Kontrol Tekanan Knalpot Posisi Sensor / Sakelar
  • Exhaust Pressure Control Valve Position Sensor / Switch harness terbuka atau korslet
  • Exhaust Pressure Control Valve Position Sensor / Switch circuit sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P048f Keterangan

    Modul Kontrol Powertrain (PCM) memonitor Sensor Posisi Katup Kontrol Tekanan Knalpot. Itu PCM menetapkan kode OBDII saat Sensor Posisi Katup Kontrol Tekanan Knalpot tidak sesuai spesifikasi pabrik.


    P048F Informasi untuk merek tertentu

  • P048F AUDI Kontrol Tekanan Katup Posisi Sensor / Sakelar Sirkuit Terputus / Tidak Menentu
  • P048F DODGE Katup Kontrol Tekanan Posisi Knalpot Sensor / Sakelar Sirkuit Terputus / Tidak Menentu
  • P048F FORD Kontrol Tekanan Katup Posisi Sensor / Sakelar Sirkuit Terputus / Tidak Menentu
  • P048F VOLKSWAGEN Kontrol Tekanan Katup Posisi Sensor / Sakelar Sirkuit Terputus / Tidak Menentu