P0477 CHRYSLER - Tegangan Rendah Pada Pengemudi Rem Mesin

Posted on
Pengarang: John Webb
Tanggal Pembuatan: 17 Agustus 2021
Tanggal Pembaruan: 16 November 2024
Anonim
P0477 CHRYSLER - Tegangan Rendah Pada Pengemudi Rem Mesin - Auto-Kode
P0477 CHRYSLER - Tegangan Rendah Pada Pengemudi Rem Mesin - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Relay Driver Rem Engine yang Rusak
  • Harness Driver Rem Engine terbuka atau korslet
  • Rem Mesin Driver sirkuit koneksi listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Modul Kontrol Engine (ECM) mendeteksi bahwa sinyal dari output driver rem engine tidak cocok dengan sinyal umpan balik driver.

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P0477 Deskripsi Chrysler

    Exhaust Back Pressure Regulator - Adalah katup posisi variabel yang mengontrol tekanan balik knalpot selama suhu sekitar yang dingin untuk meningkatkan panas kabin dan mengurangi jumlah waktu yang diperlukan untuk mencairkan kaca depan. Modul Kontrol Engine (ECM) menggunakan tekanan balik knalpot yang diukur, suhu udara masuk (ambient), suhu oli engine, dan beban engine untuk menentukan tekanan balik knalpot yang diinginkan. Posisi katup dikontrol dengan mengalihkan sirkuit sinyal output ke 12 volt di dalam ECM. Waktu on / off dimodulasi dari 0 hingga 99% tergantung pada tekanan balik knalpot yang diinginkan.

    Setelah setiap mesin awal dinyalakan, the ECM melatih katup tekanan balik knalpot dengan memerintahkannya untuk menghidupkan dan mematikan sekali. Jika saat start-up suhu udara masuk dirasakan oleh Suhu Udara Masuk (IAT) sensor <37 ° F (5 ° C) dan suhu oli yang dirasakan oleh Engine Oil Temperature (EOT) sensor antara 32 ° -140 ° F (0-60 ° C) akan terus menjaga bagian belakang katup tekanan ditutup sebagian. Ketika suhu oli naik selama operasi mesin, maka ECM akan mengontrol katup sebagai respons terhadap kenaikan suhu oli.