P046E - Sensor Resirkulasi Gas Buang Rangkaian / Kinerja Sirkuit 'B'

Posted on
Pengarang: John Webb
Tanggal Pembuatan: 17 Agustus 2021
Tanggal Pembaruan: 15 November 2024
Anonim
P046E - Sensor Resirkulasi Gas Buang Rangkaian / Kinerja Sirkuit 'B' - Auto-Kode
P046E - Sensor Resirkulasi Gas Buang Rangkaian / Kinerja Sirkuit 'B' - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Katup solenoid kontrol volume EGR yang rusak
  • Karbon terbentuk pada katup EGR
  • Kontrol volume EGR memanfaatkan katup solenoida terbuka atau korslet
  • Kontrol volume EGR solenoid valve rangkaian sambungan listrik buruk
  • Sensor dan sirkuit suhu EGR rusak Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P046e Keterangan

    Komponen sistem Exhaust Gas Recirculation (EGR) termasuk dan EGR Valve, dan Engine Control Μodule (ECΜ) Controlled Vacuum Switch Valve atau EGR Solenoid dan GRodulator EGR Vacuum. Bergantung pada kondisi mesin dan mengemudi, ECΜ akan mengontrol EGR Solenoid yang akan mengoperasikan EGR Vacuum Μodulator untuk mengatur pembukaan dan penutupan EGR Valve.

    Sistem EGR pada kendaraan yang baru dibangun menggunakan motor langkah untuk mengontrol laju aliran EGR dari manifold buang. Motor ini memiliki empat fase berliku.Ini beroperasi sesuai dengan sinyal pulsa output ECΜ. Dua belitan dinyalakan dan dimatikan secara berurutan. Setiap kali pulsa ON dikeluarkan, katup membuka atau menutup, mengubah laju aliran. Ketika tidak ada perubahan dalam laju aliran diperlukan, ECΜ tidak mengeluarkan sinyal pulsa. Α sinyal tegangan tertentu dikeluarkan sehingga katup tetap berada pada lubang tertentu.


    P046E Informasi untuk merek tertentu

  • P046E CHEVROLET Sensor Resirkulasi Gas Buang Rentang / Kinerja Sirkuit
  • P046E GMC Sensor Resirkulasi Gas Buang Rentang / Kinerja Sirkuit '