P0456 2006 NISSAN MAXIMA - Sistem Pengendalian Emisi Penguapan Kebocoran Sangat Kecil

Posted on
Pengarang: John Webb
Tanggal Pembuatan: 12 Agustus 2021
Tanggal Pembaruan: 19 April 2024
Anonim
P0456 2006 NISSAN MAXIMA - Sistem Pengendalian Emisi Penguapan Kebocoran Sangat Kecil - Auto-Kode
P0456 2006 NISSAN MAXIMA - Sistem Pengendalian Emisi Penguapan Kebocoran Sangat Kecil - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Tutup bahan bakar hilang atau longgar
  • Tutup pengisi bahan bakar salah digunakan
  • Tutup pengisi bahan bakar tetap terbuka atau gagal ditutup
  • Benda asing terperangkap dalam tutup pengisi bahan bakar
  • Evaporative Emission (EVAP) kebocoran tabung atau tangki bahan bakar
  • Selang sistem evaporative Emission (EVAP) bocor
  • Tangki bahan bakar bocor Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Tutup pengisi tangki bahan bakar dan Purge Volume Control Valve adalah masalah yang lebih umum yang akan memicu kode P0456 pada kendaraan Nissan.Ada buletin layanan Nissan pabrik untuk membantu mendiagnosis kode P0456:Buletin Layanan Pabrik Nissan, Kode OBDII P0456 Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Kerusakan terdeteksi ketika sistem kontrol Evaporative Emission (EVAP) memiliki kebocoran yang sangat kecil, sistem kontrol EVAP tidak beroperasi dengan benar.

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Kemungkinan bau bahan bakar yang nyata disebabkan oleh pelepasan uap bahan bakar

    P0456 2006 Deskripsi Nissan Maxima

    Diagnosis ini mendeteksi kebocoran di jalur pembersihan Evaporative Emission System (EVAP) menggunakan vakum intake manifold engine.Jika tekanan tidak meningkat, Engine Control Module (ECM) akan memeriksa kebocoran pada saluran antara tangki bahan bakar dan katup solenoida kontrol volume tabung kanister EVAP di bawah kondisi uji vakum berikut.

    Katup bypass potong vakum dibuka untuk membersihkan garis antara tangki bahan bakar dan katup solenoid kontrol volume kanister pembersih EVAP. Katup kontrol lubang ventilasi EVAP kemudian akan ditutup untuk mematikan jalur pembersihan EVAP. Katup solenoid kontrol volume pembersih tabung EVAP dibuka untuk menekan jalur pembersihan EVAP menggunakan vakum intake manifold. Setelah depressurisasi ini diterapkan, katup solenoid kontrol volume tabung pembersih EVAP akan ditutup.