Auto-Kode

P0445 2011 NISSAN PATHFINDER - EVAP Canister Purge Kontrol Volume Solenoid Valve Circuit Shorted

Posted on
Pengarang: Annie Hansen
Tanggal Pembuatan: 4 April 2021
Tanggal Pembaruan: 21 November 2024
Anonim
We Fixed It! P0448 P0447 EVAP VENT CONTROL CIRCUIT SHORTED OPEN NISSAN PATHFINDER, FRONTIER, XTRERRA
Video: We Fixed It! P0448 P0447 EVAP VENT CONTROL CIRCUIT SHORTED OPEN NISSAN PATHFINDER, FRONTIER, XTRERRA

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Emission Evaporative Emission (EVAP) yang Salah Mengontrol Solenoid
  • Evaporative Emission (EVAP) Purge Solenoid Control harness terbuka atau korslet
  • Evaporative Emission (EVAP) Purge Solenoid Rangkaian kontrol sambungan listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Ini masalah yang sangat umum pada kendaraan Nissan.Jika harness tidak rusak, kemungkinan besar masalahnya adalah katup solenoid kontrol volume tabung pembersih. Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Sinyal tegangan sangat tinggi dikirim ke Engine Control Module (ECM) melalui katup

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P0445 2011 Deskripsi Nissan Pathfinder

    Evaporative Emission System (EVAP) Canister Purge Volume Control Solenoid Valve mengontrol laju aliran uap bahan bakar dari tabung EVAP. Pembukaan saluran by-pass uap dalam katup volume solenoida kontrol tabung EVAP berubah untuk mengontrol laju aliran. Katup solenoid control volume pembersih tabung EVAP mengulangi operasi ON / OFF sesuai dengan sinyal yang dikirim dari Engine Control Module (ECM). Pembukaan katup bervariasi untuk kontrol engine yang optimal. Nilai optimal yang tersimpan di ECM ditentukan dengan mempertimbangkan berbagai kondisi mesin. Ketika mesin beroperasi, laju aliran uap bahan bakar dari tabung EVAP diatur saat aliran udara berubah.

    Katup solenoid kontrol volume pembersih tabung EVAP menggunakan tugas ON / OFF untuk mengontrol laju aliran uap bahan bakar dari tabung EVAP. Katup solenoid kontrol volume pembersih tabung EVAP digerakkan oleh pulsa ON / OFF dari ECM. Semakin lama pulsa ON, semakin besar jumlah uap bahan bakar yang akan mengalir melalui katup.