Auto-Kode

P0411 PONTIAC - Sistem Injeksi Udara Sekunder Aliran yang Tidak Cukup

Posted on
Pengarang: Sharon Miller
Tanggal Pembuatan: 24 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 21 November 2024
Anonim
How to Fix P0411 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $9.68]
Video: How to Fix P0411 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $9.68]

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Selang vakum rusak atau terjepit
  • Pompa Udara rusak tidak beroperasi
  • Harness Pump Air yang rusak terbuka atau korslet
  • Sirkuit Pompa Udara rusak Koneksi listrik buruk Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Sistem AIR tidak memenuhi laju aliran yang diharapkan selama pengujian

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Keraguan mesin

    P0411 Pontiac Description

    Sistem Injeksi Udara Sekunder (AIR) membantu dalam pengurangan emisi gas buang hidrokarbon selama start-up dingin. Ini terjadi ketika suhu cairan pendingin engine start-up (ECT) antara 5-50 ° C (41-122 ° F), dan suhu udara masuk (IAT) antara 5-60 ° C (41-140 ° F). Pompa AIR beroperasi 5-60 detik setelah start-up.

    Modul kontrol powertrain (PCM) mengaktifkan sistem UDARA dengan secara bersamaan memasok ampas ke pompa UDARA dan relai katup UDARA. Tindakan ini menutup kontak internal relay. Pompa UDARA dan unit kontrol solenoid valve / sensor tekanan pada gilirannya berenergi, pompa bekerja dan katup kontrol / penutup terbuka.

    Pompa AIR mengirimkan udara segar bertekanan ke pipa / selang melalui katup kontrol terbuka / penutup, dan ke manifold buang. Udara ekstra mempercepat operasi katalis, membantu mencapai suhu operasi lebih cepat. Pompa UDARA tetap AKTIF selama beberapa saat setelah katup kontrol / penutup mati. Ketika pompa UDARA diperintahkan MATI itu tidak akan berjalan atau diaktifkan sampai kendaraan berikutnya mulai. Ketika sistem UDARA tidak aktif, katup kontrol / penghentian UDARA tertutup mencegah aliran udara / gas buang di kedua arah.

    Sensor tekanan sistem UDARA digunakan untuk memantau tekanan pada saluran masuk solenoid valve / sensor tekanan inlet selama pengaturan ON / OFF yang diperintahkan.