P0405 2006 NISSAN MAXIMA - Sirkulasi Sensor Suhu Resirkulasi Gas Buang Input Rendah

Posted on
Pengarang: Sharon Miller
Tanggal Pembuatan: 22 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 22 November 2024
Anonim
P0405 2006 NISSAN MAXIMA - Sirkulasi Sensor Suhu Resirkulasi Gas Buang Input Rendah - Auto-Kode
P0405 2006 NISSAN MAXIMA - Sirkulasi Sensor Suhu Resirkulasi Gas Buang Input Rendah - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Katup solenoid kontrol volume EGR yang rusak
  • Karbon terbentuk pada katup EGR
  • Kontrol volume EGR memanfaatkan katup solenoida terbuka atau korslet
  • Kontrol volume EGR solenoid valve rangkaian sambungan listrik buruk
  • Sensor dan sirkuit suhu EGR rusak Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Sinyal tegangan yang tidak tepat dikirim ke ECM melalui katup

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Keraguan mesin

    P0405 2006 Deskripsi Nissan Maxima

    Komponen sistem Sirkulasi Gas Pembuangan Awal (EGR) meliputi dan EGR Valve, dan Engine Control Μodule (ECΜ) Controlled Vacuum Switch Valve atau EGR Solenoid dan ulatorodulator EGR Vacuum. Bergantung pada kondisi mesin dan mengemudi, ECΜ akan mengontrol EGR Solenoid yang akan mengoperasikan EGR Vacuum Μodulator untuk mengatur pembukaan dan penutupan EGR Valve.

    Sistem EGR pada kendaraan yang baru dibangun menggunakan motor langkah untuk mengontrol laju aliran EGR dari manifold buang. Motor ini memiliki empat fase berliku. Ini beroperasi sesuai dengan sinyal pulsa output ECΜ. Dua belitan dinyalakan dan dimatikan secara berurutan. Setiap kali pulsa ON dikeluarkan, katup membuka atau menutup, mengubah laju aliran. Ketika tidak ada perubahan dalam laju aliran diperlukan, ECΜ tidak mengeluarkan sinyal pulsa. Α sinyal tegangan tertentu dikeluarkan sehingga katup tetap berada pada lubang tertentu.