Koil pengapian 1 sirkuit sambungan listrik yang buruk
Modul Kontrol Engine yang Rusak (ECM) Apa artinya ini?
Kapan kode terdeteksi?
Setiap rangkaian pengapian dimonitor secara terus menerus oleh Engine Control Module (ECM). Tes gagal ketika ECM tidak menerima sinyal pulsa yang valid dari koil penyalaan.
Gejala yang mungkin terjadi
Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
Kekurangan / Kehilangan Daya
Mesin mungkin lebih sulit untuk memulai
Keraguan mesin
Idle engine kasar
P0351 Deskripsi Scion
Sistem Penyalaan Langsung (DIS) digunakan pada kendaraan ini. DIS adalah sistem pengapian 1 silinder di mana setiap silinder dinyalakan oleh 1 koil pengapian, dan 1 busi terhubung ke ujung setiap kabel sekunder. Tegangan yang kuat, dihasilkan di kabel sekunder, diterapkan langsung ke setiap busi. Percikan busi melewati dari elektroda tengah ke elektroda ground. Itu ECM menentukan waktu pengapian dan mengirimkan sinyal pengapian (IGT) ke setiap silinder. Menggunakan sinyal IGT, sinyal ECM menyalakan dan mematikan transistor daya di dalam penyala. Transistor daya, pada gilirannya, menghidupkan dan mematikan arus ke koil primer. Ketika arus ke koil primer terputus, tegangan kuat dihasilkan di koil sekunder. Tegangan ini diterapkan ke busi, menyebabkan mereka busi di dalam silinder. Sebagai ECM memotong arus ke koil primer, penyala mengirim kembali sinyal konfirmasi pengapian (IGF) ke ECM, untuk setiap pengapian silinder.