Isi
- Kemungkinan penyebab
- Catatan teknologi
- Kapan kode terdeteksi?
- Gejala yang mungkin terjadi
- P0341 Deskripsi Honda
Kemungkinan penyebab
Catatan teknologi
Pada model Honda berikut: 2003–2007 Accord L42002–2010 Civic Si2002–2010 CR-V2003-2010 ElemenRantai cam yang rusak atau teregang, akibat penggantian oli yang jarang, dapat menyebabkan MIL bekerja dengan DTC P0341 (sensor CMP A dan sensor CKP fase yang salah terdeteksi). Oli lama menyebabkan rantai cam cepat aus. Alhasil, peregangan ini melampaui titik di mana auto-tensioner rantai cam dapat mengimbangi.Kelonggaran rantai ekstra itu menyebabkan aktuator katup timing control (VTC) dan sproket camshaft knalpot tertinggal, dan Anda berakhir dengan DTC P0341.Berikut adalah bagan alur dari Honda untuk membantu mendiagnosis masalah kode P0341: Bagan Alir Honda Mendiagnosis kode P0341 Apa artinya ini?Kapan kode terdeteksi?
Sinyal sensor posisi camshaft yang dikirim ke Engine Control Module (ECM) selama beberapa detik pertama cranking engine berada di luar jangkauan.Gejala yang mungkin terjadi
P0341 Deskripsi Honda
Camshaft Position Sensor adalah perangkat elektronik yang digunakan dalam mesin untuk merekam laju di mana camshaft berputar. Informasi ini digunakan oleh Modul Kontrol Engine (ECM) untuk mengontrol pengapian dan injeksi bahan bakar. Sensor posisi camshaft merasakan retraksi camshaft (intake) untuk mengidentifikasi silinder tertentu. Sensor posisi camshaft merasakan posisi piston. Sistem sensor terdiri dari bagian yang berputar, biasanya disk, serta bagian statis, sensor yang sebenarnya.Ketika mesin berjalan, bagian gigi yang tinggi dan rendah menyebabkan celah dengan sensor berubah. Kesenjangan yang berubah menyebabkan medan magnet di dekat sensor berubah. Perubahan medan magnet menyebabkan tegangan dari sensor berubah.
Ketika sistem sensor posisi poros engkol (POS) menjadi tidak bekerja, sensor posisi poros bubungan menyediakan berbagai kontrol bagian-bagian mesin sebagai gantinya, memanfaatkan waktu sinyal identifikasi silinder.
