Auto-Kode

P0300 MITSUBISHI - Silinder Ketidakcocokan Terdeteksi Silinder Acak

Posted on
Pengarang: Robert Doyle
Tanggal Pembuatan: 22 Juli 2021
Tanggal Pembaruan: 16 November 2024
Anonim
P0300 MITSUBISHI - Silinder Ketidakcocokan Terdeteksi Silinder Acak - Auto-Kode
P0300 MITSUBISHI - Silinder Ketidakcocokan Terdeteksi Silinder Acak - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Busi rusak
  • Koil pengapian rusak
  • Injektor bahan bakar tersumbat atau rusak
  • Kebocoran udara masuk
  • Harness injector bahan bakar terbuka atau korsleting
  • Fuel Injectors sirkuit sambungan listrik yang buruk
  • Harness koil penyalaan terbuka atau korslet
  • Koil pengapian rangkaian sambungan listrik yang buruk
  • Kompresi silinder tidak memadai
  • Tekanan bahan bakar salah Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Kode P0300 berarti bahwa silinder mengalami kegagalan fungsi atau salah arah. Mulailah dengan memeriksa kebocoran asupan, intake gasket sering terjadi karena multi-silinder salah arah. Jika tidak ditemukan kebocoran, langkah selanjutnya adalah mengganti busi. Jika masalah tetap ada lebih banyak tes yang perlu dilakukan untuk mendiagnosis masalah, lihat "Kemungkinan Penyebab" Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Modul kontrol memantau kecepatan poros engkol dan telah mendeteksi kondisi macet

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Kekurangan / kehilangan daya
  • Mulai sulit
  • Keraguan mesin

    P0300 Mitsubishi Keterangan

    Ketika terjadi kebakaran, kecepatan mesin akan berfluktuasi. Jika kecepatan engine berfluktuasi cukup untuk menyebabkan Posisi Crankshaft (CKP) sinyal sensor berubah-ubah, Modul Kontrol Engine (ECM) dapat menentukan bahwa misfire sedang terjadi.