P0232 - Sirkuit Sekunder Pompa Bahan Bakar Tinggi

Posted on
Pengarang: Vivian Patrick
Tanggal Pembuatan: 12 Juni 2021
Tanggal Pembaruan: 17 November 2024
Anonim
P0232 - Sirkuit Sekunder Pompa Bahan Bakar Tinggi - Auto-Kode
P0232 - Sirkuit Sekunder Pompa Bahan Bakar Tinggi - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sekring Pump Blown Fuel
  • Sirkuit Monitor Pompa Bahan Bakar Terbuka
  • Relay Pompa Bahan Bakar yang Salah
  • Modul Kontrol Engine Rusak (ECM) Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Kode akan ditetapkan jika tegangan rendah pada sirkuit kontrol relai pompa bahan bakar terdeteksi oleh ECM.

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P0232 Deskripsi

    Modul Kontrol Engine (ECM) memberikan tegangan positif pengapian ke sisi koil dari relai pompa bahan bakar. Ketika kunci kontak pertama kali dinyalakan, tombol ECM memberi energi relai pompa bahan bakar, yang menerapkan daya ke pompa bahan bakar. Itu ECM memungkinkan relai pompa bahan bakar selama mesin berputar atau berputar, dan pulsa referensi poros engkol diterima. Jika tidak ada pulsa referensi crankshaft diterima, maka ECM non-energi relay pompa bahan bakar setelah 2 detik. Itu ECM memonitor tegangan pada sirkuit kontrol relai pompa bahan bakar.


    P0232 Informasi untuk merek tertentu

  • P0232 CHEVROLET Pompa Bahan Bakar Sirkuit Sekunder Tinggi
  • P0232 FORD Pompa Bahan Bakar Sirkuit Sekunder Tinggi
  • P0232 Pompa Bahan Bakar GMC Sirkuit Sekunder Tinggi
  • P0232 HYUNDAI Listrik Pompa Bahan Bakar Relay Sirkuit Pendek
  • P0232 KIA Relay Pompa Bahan Bakar Listrik
  • P0232 LINCOLN Pompa Bahan Bakar Sirkuit Sekunder Tinggi
  • P0232 MAZDA Sirkuit Terbuka Atau Pendek Di Sirkuit Primer Pompa Bahan Bakar
  • P0232 MERCEDES-BENZ Pompa Bahan Bakar Sirkuit Sekunder Tinggi
  • P0232 MERCURY Pump Fuel Secondary Circuit High
  • P0232 VOLKSWAGEN Pompa Bahan Bakar Sirkuit Sekunder Tinggi