Isi
- Kemungkinan penyebab
- Catatan teknologi
- Kapan kode terdeteksi?
- Gejala yang mungkin terjadi
- P0230 2003 Ford F150 Deskripsi
Kemungkinan penyebab
Catatan teknologi
Untuk beberapa model FORD:1. Lepaskan konektor harness switch inersia2. Putar kunci ke posisi ON (Engine OFF)3. Ukur tegangan rangkaian antara konektor harness inersia switch dan ground4. Jika tegangan baterai ditemukan, ganti Inersia Switch5. Hapus kodeUntuk aplikasi gas alam, uraian berikut ini berlaku untuk sirkuit fuel shutoff valve (FSV). PCM memonitor output sirkuit pompa bahan bakar (FP) dari PCM. Pengujian gagal jika: Dengan output FP diperintahkan ON (grounded), penarikan arus berlebih terdeteksi pada sirkuit FP; atau dengan output FP diperintahkan OFF, tegangan tidak terdeteksi pada sirkuit FP (PCM mengharapkan untuk mendeteksi tegangan VPWR yang datang melalui koil relay pompa bahan bakar ke sirkuit FP). Apa artinya ini?Kapan kode terdeteksi?
Kode akan ditetapkan jika tegangan yang tidak benar pada sirkuit kontrol relai pompa bahan bakar terdeteksi oleh ECM.Gejala yang mungkin terjadi
P0230 2003 Ford F150 Deskripsi
Modul Kontrol Engine (ECM) memberikan tegangan positif pengapian ke sisi koil dari relai pompa bahan bakar. Ketika kunci kontak pertama kali dinyalakan, tombol ECM memberi energi relai pompa bahan bakar, yang menerapkan daya ke pompa bahan bakar. Itu ECM memungkinkan relai pompa bahan bakar selama mesin berputar atau berputar, dan pulsa referensi poros engkol diterima. Jika tidak ada pulsa referensi crankshaft diterima, maka ECM non-energi relay pompa bahan bakar setelah 2 detik. Itu ECM memonitor tegangan pada sirkuit kontrol relai pompa bahan bakar.