P0192 VOLKSWAGEN - Sirkuit Sensor Tekanan Rel Bahan Bakar 'A' Rendah

Posted on
Pengarang: Alice Brown
Tanggal Pembuatan: 3 Boleh 2021
Tanggal Pembaruan: 18 November 2024
Anonim
P0192 VOLKSWAGEN - Sirkuit Sensor Tekanan Rel Bahan Bakar 'A' Rendah - Auto-Kode
P0192 VOLKSWAGEN - Sirkuit Sensor Tekanan Rel Bahan Bakar 'A' Rendah - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Resistensi yang berlebihan di sirkuit
  • Rendah atau tidak ada bahan bakar
  • Konektor harness kabel sensor tekanan bahan bakar
  • Sensor Tekanan Rail Bahan Bakar
  • Pompa Bahan Bakar Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Mesin tidak akan hidup

    Deskripsi P0192 Volkswagen

    Sensor Fuel Rail Pressure (FRP) adalah perangkat pengukur regangan diafragma yang perubahan resistansi dengan tekanan. Hambatan listrik dari pengukur regangan meningkat dengan meningkatnya tekanan, dan hambatan menurun seiring dengan penurunan tekanan. Resistansi yang bervariasi mempengaruhi penurunan tegangan di terminal sensor dan memberikan sinyal listrik ke Modul Kontrol Powertrain (PCM) sesuai dengan tekanan.

    Sensor tipe strain gauge dianggap sensor pasif. Sensor pasif dihubungkan ke jaringan pembagi tegangan sehingga memvariasikan resistansi sensor pasif menyebabkan variasi aliran total arus.

    Tegangan yang dijatuhkan melintasi resistor tetap secara seri dengan resistor sensor menentukan sinyal tegangan pada PCM. Sinyal tegangan ini sama dengan tegangan referensi dikurangi penurunan tegangan pada resistor tetap.

    Sensor FRP mengukur tekanan bahan bakar di dekat injektor bahan bakar. Sinyal ini digunakan oleh PCM untuk mengatur lebar dan lebar bahan bakar meter injektor bahan bakar untuk setiap silinder pembakaran.