P0191 MAZDA - Sensor Tekanan Rel Bahan Bakar Sensor Kesalahan Sirkuit

Posted on
Pengarang: Alice Brown
Tanggal Pembuatan: 3 Boleh 2021
Tanggal Pembaruan: 14 Boleh 2024
Anonim
Ford Ranger/BT50 P0191 - How To Diagnose & Fix - DIY
Video: Ford Ranger/BT50 P0191 - How To Diagnose & Fix - DIY

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Tekanan bahan bakar tinggi
  • Tekanan bahan bakar rendah
  • Sensor FRP rusak
  • Resistensi yang berlebihan di sirkuit
  • Rendah atau tidak ada bahan bakar
  • Konektor harness kabel sensor tekanan bahan bakar
  • Sensor Tekanan Rail Bahan Bakar
  • Kebocoran vakum
  • Bahan Bakar Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Mesin tidak akan hidup

    P0191 Deskripsi Mazda

    Sensor Fuel Rail Pressure (FRP) adalah perangkat pengukur regangan diafragma yang perubahan resistansi dengan tekanan. Hambatan listrik dari pengukur regangan meningkat dengan meningkatnya tekanan, dan hambatan menurun seiring dengan penurunan tekanan. Resistansi yang bervariasi mempengaruhi penurunan tegangan di terminal sensor dan memberikan sinyal listrik ke Modul Kontrol Powertrain (PCM) sesuai dengan tekanan.

    Sensor tipe strain gauge dianggap sensor pasif. Sensor pasif dihubungkan ke jaringan pembagi tegangan sehingga memvariasikan resistansi sensor pasif menyebabkan variasi aliran total arus.

    Tegangan yang dijatuhkan melintasi resistor tetap secara seri dengan resistor sensor menentukan sinyal tegangan pada PCM. Sinyal tegangan ini sama dengan tegangan referensi dikurangi penurunan tegangan pada resistor tetap.

    Sensor FRP mengukur tekanan bahan bakar di dekat injektor bahan bakar. Sinyal ini digunakan oleh PCM untuk mengatur lebar dan lebar bahan bakar meter injektor bahan bakar untuk setiap silinder pembakaran.