P0174 2004 FORD F150 - Sistem Injeksi Bahan Bakar Bank Terlalu Ramping 2

Posted on
Pengarang: Alice Brown
Tanggal Pembuatan: 25 Boleh 2021
Tanggal Pembaruan: 17 November 2024
Anonim
System Too Lean (P0171, P0174) - Vacuum Leak Quick Test - Ford 5.4
Video: System Too Lean (P0171, P0174) - Vacuum Leak Quick Test - Ford 5.4

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Kebocoran udara masuk
  • Filter bahan bakar tersumbat
  • Sensor oksigen dipanaskan depan rusak
  • Menyala salah arah
  • Injektor bahan bakar yang salah
  • Kebocoran gas buang
  • Tekanan bahan bakar salah
  • Kekurangan bahan bakar
  • Sensor Faulty Mass Air Flow (MAF)
  • Koneksi selang Positive Crankcase Ventilation (PCV) Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Kode biasanya diatur ketika ada kebocoran asupan setelah meter aliran udara, sebelum mengganti bagian memeriksa selang longgar atau rusak dan kebocoran paking asupan. Pada Ford, beberapa model filter udara kotor, dan sensor aliran udara kotor atau rusak adalah penyebab masalahnya.2004 FORD F150 P0171, P0174, P0301, Kondisi Memuaskan dan LeanVideo yang Dikirim Pengguna Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    - Sistem injeksi bahan bakar tidak beroperasi dengan benar.- Jumlah kompensasi rasio campuran terlalu kecil. (Rasio campuran terlalu ramping.)

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Konsumsi Bahan Bakar Berlebihan

    P0174 2004 Deskripsi Ford F150

    Dengan Kontrol Belajar-Belajar Rasio Campuran Udara / Bahan Bakar, rasio campuran aktual dapat dibawa mendekati rasio campuran teoretis berdasarkan sinyal umpan balik rasio campuran dari sensor oksigen panas 1. Modul Kontrol EngineECM) menghitung kompensasi yang diperlukan untuk memperbaiki offset antara rasio aktual dan teoritis.

    Dalam hal jumlah nilai kompensasi sangat besar (Rasio campuran sebenarnya terlalu ramping.), The ECM menilai kondisi tersebut sebagai kegagalan fungsi sistem injeksi bahan bakar dan menyalakan MIL (logika deteksi 2 trip).