P0155 1999 FORD F150 - O2 Heater Circuit Bank 2 Sensor 1

Posted on
Pengarang: Helen Garcia
Tanggal Pembuatan: 17 April 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
Oxygen Sensor P0155 Fix HD
Video: Oxygen Sensor P0155 Fix HD

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Oksigen Heated Kerusakan (H2OS) Bank 2 Sensor 1
  • Sensor Heated Oxygen Sensor (H2OS) Bank 2 Sensor 1 sirkuit
  • Sensor Heated Oxygen Sensor (H2OS) Bank 2 Sensor 1 dibuka korsleting ke ground
  • Heated Oxygen Sensor (H2OS) Bank 2 Sensor 1 sirkuit sambungan listrik yang buruk
  • Modul Kontrol Engine yang Rusak (ECM) Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Selama pengujian, HO2S Heaters diperiksa untuk pembukaan / celana pendek dan penarikan arus berlebih. Tes gagal ketika undian saat ini melebihi batas yang dikalibrasi dan / atau pembukaan atau pendek terdeteksi. Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Arus listrik di sirkuit pemanas sensor oksigen yang dipanaskan di depan berada di luar kisaran normal. (Sinyal penurunan tegangan yang tidak tepat dikirim ke ECM melalui pemanas sensor oksigen depan)

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Kemungkinan konsumsi bahan bakar lebih tinggi
  • Kemungkinan lebih banyak asap dari knalpot daripada biasanya

    P0155 1999 Deskripsi Ford F150

    Oxygen Sensor (O2S) atau Heated Oxygen Sensor (HO2S) perlu mencapai suhu operasi minimum 750 derajat F untuk menghasilkan sinyal tegangan yang akurat. Semakin cepat sensor oksigen yang dipanaskan mencapai suhu itu, semakin cepat sensor akan mulai mengirim sinyal yang akurat ke Modul Kontrol Engine (ECM). Untuk mencapai suhu yang dibutuhkan, elemen pemanas disertakan di dalam sensor oksigen yang dipanaskan. ECM mengontrol elemen pemanas sensor oksigen yang dipanaskan berdasarkan sinyal dari suhu cairan pendingin engine dan beban engine. ECM mengontrol rangkaian elemen pemanas dengan memungkinkan aliran arus ke ground. ECM memonitor sinyal tegangan yang diterima melalui rangkaian elemen pemanas dan menentukan keadaan sirkuit dengan membandingkan tegangan yang terdeteksi dengan spesifikasi pabrik.