P0153 1999 FORD F150 - O2 Sirkuit Sensor Bank Respon Lambat 2 Sensor 1

Posted on
Pengarang: Helen Garcia
Tanggal Pembuatan: 16 April 2021
Tanggal Pembaruan: 21 November 2024
Anonim
How to Fix P0153 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $8.11]
Video: How to Fix P0153 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $8.11]

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Bank Sensor Oksigen Berpemanas Depan yang rusak 2
  • Harness Sensor Oksigen Bank Bagian Depan 2 terbuka atau korsleting
  • Bank Sensor Oksigen Pemanas Depan 2 rangkaian sambungan listrik buruk
  • Tekanan bahan bakar tidak pantas
  • Injektor bahan bakar yang salah
  • Kebocoran udara masuk
  • Kebocoran gas buang Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Memasang Kembali Sensor Oksigen Bagian Depan yang Dipanaskan Bank 2 biasanya menangani masalahnya.Monitor HEGO memeriksa frekuensi dan amplitudo Sensor HO2S. Jika selama pengujian frekuensi dan amplitudo jatuh di bawah batas yang dikalibrasi, pengujian akan gagal. Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Respons sinyal tegangan dari sensor membutuhkan waktu lebih dari waktu yang ditentukan.

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Kemungkinan konsumsi bahan bakar lebih tinggi dari biasanya

    P0153 1999 Ford F150 Deskripsi

    Sensor oksigen panas depan (atau sensor O2 1) ditempatkan di manifold buang. Ini mendeteksi jumlah oksigen dalam gas buang dibandingkan dengan udara luar. Sensor oksigen yang dipanaskan 1 memiliki tabung tertutup yang terbuat dari zirkonia keramik. Zirkonia menghasilkan tegangan dari sekitar 1V dalam kondisi lebih kaya hingga 0V dalam kondisi lebih ramping. Sinyal sensor oksigen 1 yang dipanaskan dikirim ke Modul Kontrol Engine (ECM). Itu ECM menyesuaikan durasi pulsa injeksi untuk mencapai rasio udara-bahan bakar yang ideal. Rasio udara-bahan bakar yang ideal terjadi di dekat perubahan radikal dari 1V ke 0V.