P014B BUICK - Sensor Oksigen Keterlambatan Respons Lean to Rich Bank 2 Sensor 2

Posted on
Pengarang: Helen Garcia
Tanggal Pembuatan: 14 April 2021
Tanggal Pembaruan: 20 November 2024
Anonim
How To Test and Replace Heated Oxygen Sensor | P0137 P0157 P0138 P0158 P0139 P0159
Video: How To Test and Replace Heated Oxygen Sensor | P0137 P0157 P0138 P0158 P0139 P0159

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Oxygen Bank 2
  • Harness Oxygen Bank 2 Sensor 2 harness terbuka atau korslet
  • Heat Oxygen Bank 2 Sensor 2 sirkuit sambungan listrik yang buruk
  • Tekanan bahan bakar tidak pantas
  • Injektor bahan bakar yang salah
  • Kebocoran udara intake mungkin salah
  • Kebocoran gas buang Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Respons sinyal tegangan dari sensor membutuhkan waktu lebih dari waktu yang ditentukan.

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Konsumsi Bahan Bakar Tinggi
  • Asap Berlebihan dari Knalpot

    Deskripsi Buick P014b

    Modul Kontrol Powertrain (PCM) terus-menerus memonitor aktivitas Heated Oxygen Sensor (HO2S) selama 100 detik. Selama periode monitor, PCM menghitung berapa kali HO2S merespons dari kaya ke lean dan dari lean ke kaya dan menambahkan jumlah waktu yang dibutuhkan untuk menyelesaikan semua transisi. Dengan informasi ini, PCM dapat menentukan waktu rata-rata untuk semua transisi. Jika waktu respons rata-rata terlalu lambat, sebuah DTC ditetapkan.

    PCM menentukan transisi lean ke rich saat tegangan HO2S berubah dari kurang dari 300 mV menjadi lebih besar dari 600 mV. PCM menentukan transisi kaya ke lean ketika tegangan HO2S berubah dari lebih dari 600 mV menjadi kurang dari 300 mV. HO2S yang merespons terlalu lambat kemungkinan besar rusak.