Sensor Harness Oxygen Sensor Bank 1 Belakang terbuka atau korslet
Belakang Sensor Oksigen Dipanaskan Bank 1 sirkuit koneksi listrik yang buruk
Tekanan bahan bakar tidak pantas
Injektor bahan bakar yang salah
Kebocoran udara intake mungkin salah
Kebocoran gas buang Apa artinya ini?
Catatan teknologi
Memasang Kembali Bank Sensor Oksigen Berpemanas Belakang 1 biasanya menangani masalah. Apa artinya ini?
Kapan kode terdeteksi?
Kode P0139 diatur ketika Modul Kontrol Engine (ECM) mendeteksi bahwa sensor O2 belakang membutuhkan lebih banyak waktu untuk merespons antara kaya dan ramping daripada waktu yang ditentukan.
Gejala yang mungkin terjadi
Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
Konsumsi Bahan Bakar Tinggi
Asap Berlebihan dari Knalpot
P0139 Deskripsi Scion Xb 2006
Sensor belakang Heated Oxygen (HO2) (bank 1 sensor 2) terletak di belakang Three-Way Catalytic Converter (TWC), dan mendeteksi konsentrasi oksigen dalam gas buang. Untuk operasi TWC yang optimal, campuran bahan bakar udara harus dijaga sedekat mungkin dengan rasio stoikiometrik. Tegangan output sensor HO2 berubah secara dramatis di sekitar rasio stoikiometri. Dengan melakukan penyesuaian sesuai dengan perubahan tegangan sinyal ini, maka ECM menyesuaikan waktu injeksi bahan bakar sehingga rasio udara-bahan bakar tetap sedekat mungkin dengan tingkat stoikiometri. Sensor HO2 belakang menghasilkan tegangan yang berkisar dari 0,1 V hingga 0,9 V sesuai dengan konsentrasi oksigen dalam gas buang. Ketika konsentrasi oksigen dalam gas buang meningkat, tegangan sensor HO2 turun di bawah 0,45 V. The ECM menafsirkan ini sebagai rasio udara-bahan bakar yang ramping. Atau, tegangan sensor naik hingga lebih dari 0,45 V ketika tidak ada oksigen dalam gas buang. Itu ECM menafsirkan ini sebagai rasio udara-bahan bakar menjadi kaya.