Auto-Kode

P0133 GMC - HO2S Slow Response Bank 1 Sensor 1

Posted on
Pengarang: Eric Farmer
Tanggal Pembuatan: 6 Berbaris 2021
Tanggal Pembaruan: 19 November 2024
Anonim
How To Test and Replace An Air Fuel Sensor P0133 P0134 P0135 | Bank 1 Sensor 1
Video: How To Test and Replace An Air Fuel Sensor P0133 P0134 P0135 | Bank 1 Sensor 1

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Bank Sensor Oksigen Berpemanas Berfungsi Depan 1
  • Sensor Harness Oxygen Sensor Depan Bank 1 terbuka atau korsleting
  • Bank Sensor Oksigen Pemanas Depan 1 rangkaian sambungan listrik buruk
  • Tekanan bahan bakar tidak pantas
  • Injektor bahan bakar yang salah
  • Kebocoran udara intake mungkin salah
  • Kebocoran gas buang Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Memasang Kembali Bank Sensor Oksigen Bagian Depan yang Dipanaskan 1 biasanya menangani masalah. Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Respons sinyal tegangan dari sensor membutuhkan waktu lebih dari waktu yang ditentukan.

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Konsumsi Bahan Bakar Tinggi
  • Asap Berlebihan dari Knalpot

    P0133 Gmc Keterangan

    Modul Kontrol Powertrain (PCM) terus-menerus memonitor aktivitas Heated Oxygen Sensor (HO2S) selama 100 detik. Selama periode monitor, PCM menghitung berapa kali HO2S merespons dari kaya ke lean dan dari lean ke kaya dan menambahkan jumlah waktu yang dibutuhkan untuk menyelesaikan semua transisi. Dengan informasi ini, PCM dapat menentukan waktu rata-rata untuk semua transisi. Jika waktu respons rata-rata terlalu lambat, sebuah DTC ditetapkan.

    PCM menentukan transisi lean ke rich saat tegangan HO2S berubah dari kurang dari 300 mV menjadi lebih besar dari 600 mV. PCM menentukan transisi kaya ke lean ketika tegangan HO2S berubah dari lebih dari 600 mV menjadi kurang dari 300 mV. HO2S yang merespons terlalu lambat kemungkinan besar rusak. Ganti HO2S.