P0125 1998 FORD F150 - Temperatur Pendingin yang Tidak Cukup untuk Kontrol Bahan Bakar Loop Tertutup

Posted on
Pengarang: Carl Weaver
Tanggal Pembuatan: 28 Februari 2021
Tanggal Pembaruan: 23 November 2024
Anonim
P0125 P0126 Insufficient Coolant Temperature Sensor for Closed Loop Ford Mazda Toyota Lexus Dodge
Video: P0125 P0126 Insufficient Coolant Temperature Sensor for Closed Loop Ford Mazda Toyota Lexus Dodge

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Level cairan pendingin engine rendah
  • Thermostat terbuka bocor atau macet
  • Sensor Suhu Pendingin Engine Bermasalah (ECT)
  • Harness sensor Engine Coolant Temperature (ECT) terbuka atau korslet
  • Engine Coolant Temperature (ECT) sensor sambungan listrik sirkuit buruk Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Bandingkan spesifikasi termostat dengan suhu cairan engine aktual menggunakan PID (ECT atau CHT) suhu engine. Pembacaan suhu harus sama ketika mesin berada pada suhu operasi normal. Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Tegangan yang dikirim ke Engine Control Module (ECM) dari sensor Engine Coolant Temperature (ECT) tidak praktis, bahkan ketika beberapa waktu telah berlalu setelah menyalakan mesin. Mesin terlalu lama untuk mencapai tingkat suhu normal.

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P0125 1998 Ford F150 Deskripsi

    Suhu Pendingin Mesin (ECT) sensor digunakan untuk mendeteksi suhu cairan pendingin engine. Sensor memodifikasi sinyal tegangan dari Modul Kontrol Engine (ECM). Sinyal yang dimodifikasi kembali ke ECM sebagai input suhu pendingin mesin. Sensor menggunakan termistor yang sensitif terhadap perubahan suhu. Hambatan listrik dari termistor berkurang dengan meningkatnya suhu.