P0121 2000 FORD F150 - Sensor Posisi Throttle / Pedal / Saklar Rentang / Kinerja Sirkuit 'A'

Posted on
Pengarang: Carl Weaver
Tanggal Pembuatan: 24 Februari 2021
Tanggal Pembaruan: 20 November 2024
Anonim
P0121 2000 FORD F150 - Sensor Posisi Throttle / Pedal / Saklar Rentang / Kinerja Sirkuit 'A' - Auto-Kode
P0121 2000 FORD F150 - Sensor Posisi Throttle / Pedal / Saklar Rentang / Kinerja Sirkuit 'A' - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Mengikat tautan throttle
  • Sensor posisi throttle yang salah
  • Harness sensor posisi throttle terbuka atau korslet
  • Sirkuit sensor posisi throttle koneksi listrik buruk
  • Modul Kontrol Engine yang Rusak (ECM) Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Sirkuit sensor TP dipantau oleh PCM untuk posisi throttle yang tidak tertutup saat idle. Jika mesin ON kunci yang menjalankan swa uji berakhir setelah menempatkan pemilih rentang transmisi pada gigi (DRIVE atau REVERSE) atau ketika menutup throttle (idle) setelah membukanya (dalam PARK atau NETRAL) posisi throttle tertutup TP tidak tercapai, tes gagal Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Kerusakan terdeteksi ketika tegangan yang terlalu rendah atau tinggi dari sensor dikirim ke ECM.

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P0121 2000 Ford F150 Deskripsi

    Sensor posisi throttle (TPS) merespons gerakan pedal akselerator. Sensor ini adalah semacam potensiometer yang mengubah posisi throttle menjadi tegangan output, dan memancarkan sinyal tegangan ke Modul Kontrol Engine (ECM). Selain itu, sensor mendeteksi kecepatan pembukaan dan penutupan katup throttle dan mengumpankan sinyal tegangan ke ECM.

    Posisi idle dari katup throttle ditentukan oleh ECM menerima sinyal dari sensor posisi throttle. Sensor ini mengontrol operasi mesin seperti pemangkasan bahan bakar. Di sisi lain, sakelar posisi throttle terbuka lebar dan tertutup, yang dibangun ke dalam unit sensor posisi throttle, tidak digunakan untuk kontrol mesin.