Auto-Kode

P0106 ​​2003 FORD F150 - Kinerja Sirkuit Sensor Tekanan Barometrik BARO

Posted on
Pengarang: Florence Bailey
Tanggal Pembuatan: 20 Berbaris 2021
Tanggal Pembaruan: 20 November 2024
Anonim
P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input
Video: P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Tekanan BARO Barometrik yang Salah
  • Barometrik BARO Pressure harness terbuka atau korslet
  • Barometrik BARO Sirkuit sensor tekanan koneksi listrik buruk
  • Modul Kontrol Engine yang Rusak (ECM) Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Input sensor baro ke PCM dimonitor dan tidak dalam nilai yang dikalibrasi. Tegangan VREF harus antara 4.0 dan 6.0 volt Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Tegangan yang terlalu rendah atau tinggi dari sensor dikirim ke ECM

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Engine idle kasar
  • Keraguan mesin

    P0106 ​​2003 Ford F150 Deskripsi

    The Absolute Pressure Manifold (PETA) sensor memberikan informasi tekanan manifold instan ke Modul Kontrol Engine engine (ECM). Data digunakan untuk menghitung kerapatan udara dan menentukan laju aliran massa udara engine, yang pada gilirannya menentukan pengukuran bahan bakar yang diperlukan untuk pembakaran optimal. Mesin injeksi bahan bakar dapat secara bergantian menggunakan Mass Air Flow (MAF) sensor untuk mendeteksi aliran udara masuk. Di beberapa kendaraan sensor tekanan absolut dibangun ke dalam ECM.