Isi
- Kemungkinan penyebab
- Catatan teknologi
- Kapan kode terdeteksi?
- Gejala yang mungkin terjadi
- P0101 Pontiac Description
Kemungkinan penyebab
Catatan teknologi
Sebelum mengganti sensor aliran udara massal, coba ganti filter udara dan bersihkan sensor aliran udara dengan udara kompres rendah atau pembersih sensor aliran udara massal. Atur ulang kode dan kendarai kendaraan. Jika kode kembali, mungkin perlu mengganti sensor aliran udara massal.Mendiagnosis GM Digital Mass Air Flow Sensor P0101Video yang Dikirim Pengguna Apa artinya ini?Kapan kode terdeteksi?
Kode P0101 diatur ketika Modul Kontrol Powertrain (PCM) mendeteksi bahwa frekuensi sensor Aliran Udara Massal (MAF) di bawah nilai yang telah ditentukan.Gejala yang mungkin terjadi
P0101 Pontiac Description
Sensor Mass Air Flow (MAF) mengukur jumlah udara yang tertelan oleh mesin. Pengukuran langsung udara yang masuk ke mesin lebih akurat daripada menghitung aliran udara dari Manifold Absulte Pressure (MAP), Intake Air Temperature (IAT), dan kecepatan mesin (speed / density). Sensor MAF memiliki umpan baterai, ground, dan sirkuit sinyal.Sensor MAF yang digunakan pada mesin ini adalah tipe hot wire. Mesin ini menggunakan sensor MAF untuk mengukur laju aliran udara. Frekuensi keluaran MAF adalah fungsi dari daya yang diperlukan untuk menjaga elemen sensor aliran udara (kabel panas) pada suhu tetap di atas suhu sekitar. Udara yang mengalir melalui sensor mendinginkan elemen penginderaan. Jumlah pendinginan sebanding dengan jumlah aliran udara. Sensor MAF membutuhkan jumlah arus yang lebih besar untuk menjaga kabel panas pada suhu konstan saat aliran udara meningkat. Sensor MAF mengubah perubahan tarikan arus menjadi sinyal frekuensi yang dibaca oleh Powertrain Control Module (PCM). PCM menghitung aliran udara (gram per detik) berdasarkan sinyal ini.
PCM memonitor frekuensi sensor MAF. PCM menentukan apakah sensor macet rendah, macet tinggi, tidak memberikan nilai aliran udara yang diharapkan untuk kondisi operasi tertentu, atau bahwa sinyal tampaknya macet berdasarkan kurangnya variasi sinyal yang diharapkan selama operasi normal. Tes diagnostik untuk laju aliran udara terlalu rendah.
